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Je ne sais si la nouvelles Audi A1 est « mieux que la Citroën DS3 » mais une chose est certaine : il n’existe quasiment aucune chance pour que la DS3 soit concurrencée par la A1 sur le terrain du rallye. Voici les premières informations et photos de la nouvelle version R3 de la Citroën DS3, première déclinaison sportive de la DS3 alors que la version WRC entrera en action l’an prochain en championnat du monde des rallyes.
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Depuis de nombre d’années, le Citröen Xsara Picasso reste le monospace compact le plus attrayant du marché. Riche d’un équipement complet accessible à un prix raisonnable, ce monospace vient d’être équipé d’un tout nouveau moteur qui contribue à accroître encore davantage sa popularité. Son design a lui aussi été revisité dans un soucis de modernisation. En définitive, c’est le rapport qualité/prix du Xsara Picasso qui fait toute la différence.
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Dans la famille de monospaces compact, le Citröen C4 Picasso se démarque par son changement de style. Plus long et plus large que ses concurrents, le dernier né de la marque aux chevrons présente des arguments esthétiques de poids, couplés à une habitabilité confortable. Avec quatre niveaux d’équipements, quatre motorisations, deux boîtes et un design original et dynamique, c’est un véritable renouveau en matière de monospaces.
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Oubliez les monospaces à l’allure massive, le constructeur Citroën a fait appel à ses meilleurs stylistes pour dessiner le C8. En effet, ce monospace se démarque de ses concurrents (806 et Evasion entre autres) par la finesse de sa ligne. Mais les modifications apportées à ce véhicule ne sont pas uniquement esthétiques. En effet, le C8 vise avant tout une montée en gamme et une montée en puissance de la marque.
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Luxe et démesure, voilà ce qui alimente les conversations autour du Grand Picasso. Autant dire que l’attente du public est énorme vis-à-vis de la marque Citroën, qui a, il faut bien le reconnaître su relever le défi. En effet, le C4 Grand Picasso stimule nos cinq sens comme aucun monospace ne l’avait fait auparavant.
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C’est avant tout grâce à sa polyvalence et à son habitabilité que le Berlingot a su séduire le grand public. Plus économique qu’un monospace compact, le ludospace de Citröen offre un compromis séduisant si toutefois on ferme les yeux sur les performances. En effet, le Berlingot n’a pas pour ambition de battre des records de puissance et encore moins de vous proposer des équipements révolutionnaires. C’est sans doute pour cette raison que ce véhicule remporte un plus grand succès sur le marché de l’occasion que sur celui du neuf. . …