Commençons cet « actu de l’éco » avec les bons résultats publiés par trois constructeurs (PSA Peugeot Citroën, Daimler et Volkswagen) pour le premier trimestre de l’année 2010.
La Jaguar XF ressemble à tout sauf à une sportive, encore moins à une drifteuse. Mais dans la gamme, en plus des versions diesel et des « gentilles » essence, il existe un modèle particulier : la XFR. Et là, ce n’est plus la même histoire.
A Pékin, Lamborghini présente une série spéciale de sa SuperVeloce, réservée aux clients chinois.
Avec les véhicules de livraison, les taxis sont, à priori, tout particulièrement destinés à la propulsion électrique. Sauf en France.
Question du jour n° 157
Rappel de la question :
Le 27 avril 2010 sera un grand jour pour les technologies environnementales en France ! En effet, la Ville de Strasbourg va lancer le programme de démonstration de la Toyota Prius hybride rechargeable et de son infrastructure de charge l’accompagnant.
Les logos Shell vont apparaître sur les voitures de Penske Racing.
Toyota envisage de décliner sa Prius en une gamme complète. Mais pour en arriver là, il leur aura fallu trois générations. General Motors n’attendra pas aussi longtemps et présentera à Pékin un concept de familiale Volt baptisé MPV5 Concept.
Retrouvez l’équipement, les motorisations et les tarifs du nouvel Opel Meriva, attendu en concessions en septembre prochain.
Plus citadins que monospaces, ces véhicules offrent la part belle à la capacité du véhicule tout en restant simples à manoeuvrer et surtout à garer en ville.
Privilégiant l’habitabilité, ces nouvelles voitures monospaces font la part belle au transport de la famille et propose une certaine capacité de transport…
Plus difficiles à catégoriser, ces voitures originales sont à la limite de la catégorie des monospaces. Elles privilégient avant tout la capacité de transport.