C’est peu dire que la dernière génération de Subaru Impreza a déçu à sa sortie. Globalement, le public a trouvé qu’elle avait perdu en personnalité, qu’elle avait perdu de son âme originelle. Chacun voit midi à sa porte comme on dit mais on n’est pas loin à Caradisiac de penser la même chose. Par contre, contrairement à sa devancière, elle peut depuis l’année dernière bénéficier d’un moteur diesel, précieux sésame, qui permet enfin d’exister en Europe.
C’est parti pour le nouveau coupé du Lion, en concessions à partir de 27.400€.
Le TZ3 Corsa par Zagato s’inspire des lignes de la fameuse TZ des années 60.
Un communiqué laconique dont Peugeot Sport a le secret. Mais il annonce l’essentiel. A savoir la participation de Peugeot Sport à l’ILMC.
François Fillon a reçu hier soir le prix de l’Homme de l’Année décerné par le Journal de l’Automobile. Une récompense qui vient couronner son engagement pour sauvegarder la filière automobile française durant la crise économique, mais aussi sa passion affichée pour les sports mécaniques.
Voici les premières images de l’habitacle du concept car présenté par Citroën au dernier Salon de Genève, le DS High Rider, préfigurant la future DS4.
Au salon de Pékin, Chevrolet montre un prototype de crossover capable de rouler plus de 50 kilomètres en mode 100% électrique.
Les nouvelles GP3 Series seront parmi les derniers championnats à voir leur saison débuter. Il faudra en effet encore attendre jusqu’au début du mois de mai pour voir entrer en piste les nouvelles Dallara à moteur Renault. Cela se passera sur le circuit de Barcelone.
Si Flavio Briatore n’est pas prêt de partir en vacances avec Max Mosley, Luca di Montezeomolo, non plus. L’ancien président de la FIA interrogé dans les colonnes de F1 Racing, brosse un portrait du patron de Ferrari pas vraiment lumineux. Morceaux choisis.
A l’occasion du Salon de Pékin, les constructeurs européens de prestige multiplient les séries spéciales. Lamborghini se plie également à l’exercice avec une série spéciale de sa Murciélago LP 670-4 SuperVeloce.
Plus citadins que monospaces, ces véhicules offrent la part belle à la capacité du véhicule tout en restant simples à manoeuvrer et surtout à garer en ville.
Privilégiant l’habitabilité, ces nouvelles voitures monospaces font la part belle au transport de la famille et propose une certaine capacité de transport…
Plus difficiles à catégoriser, ces voitures originales sont à la limite de la catégorie des monospaces. Elles privilégient avant tout la capacité de transport.