Le petit constructeur britannique opte pour un V8 Corvette.

Question du jour n° 160

Rappel de la question :

Alors que le développement des véhicules électriques constitue un axe stratégique majeur pour la marque au losange, nous avons voulu en savoir davantage sur le programme de Renault. Nous sommes donc allés interviewer longuement Thierry Koskas, directeur du programme véhicule électrique chez Renault.

Est-ce qu’il faut nécessairement beaucoup de puissance pour véritablement s’amuser au volant d’une voiture ? Sûrement pas, et peut-être même, au contraire. Le challenge est en fait bien plus grand et donc plus gratifiant : il faut en effet

Le constructeur de luxe de Toyota ressort son concept Hybrid Bicycle.

Le pilote Williams en Formule 1 se lâche sur le Nürburgring au volant de la Porsche 911 GT3 R Hybrid.

En mars 2010, l’Opel Ampera électrique à autonomie étendue a réussi son premier essai longue distance.

En Chine, rouler en limousine allemande est toujours synonyme de réussite sociale, mais les constructeurs locaux espèrent attirer une nouvelle génération d’acheteurs avec des citadines, des coupés et des 4×4 d’inspiration européenne.  » L’automobile euphorique au Salon de Pékin

La Ferrari 599 GTB Fiorano est déjà considérée comme un très sérieux outil dont le réel potentiel ne peut être exploité que par un pilote pro. Mais elle reste relativement accessible, et plutôt facile à prendre en main malgré la