La dernière fois que nous avons parlé du préparateur HGP sur Caradisiac c’était à l’occasion d’une Golf R36 BiTurbo de 640 chevaux. Aujourd’hui voilà la dernière création de ce spécialiste de Golf très musclées : une Golf VI R de 745

Land Rover rajeunit le Discovery 4 avec entre autres un pack appelé « black », en toute simplicité.

Le stand Infiniti m’a un peu laissé perplexe… S’ il n’y avait aucune première internationale de présentée, le stand était toutefois l’un des plus exotiques de ce Mondial. Mais il manquait un petit truc…

5 ans après la première Mini John Cooper Works GP, voici la seconde ! Toujours plus de puissance et de performance au programme de cette série explosive…

Nous sommes ici dans Minuit chicanes pour nous dire les choses comme elles sont. C’est aujourd’hui seulement que j’ai mis pour la première fois les pieds au Mondial de l’automobile de Paris 2012 pour y réaliser un sujet dont vous pourrez bientôt visualiser quelques effets.

Deux ans après la présentation du concept, l’Exagon Furtive e-GT est au Mondial en version définitive. Tour d’horizon de la 1ère supercar électrique française.

La situation reste inchangée sur le marché de l’automobile. En France, le chiffre des immatriculations de voitures particulières neuves a baissé de -18,3% au mois de septembre. Pourtant, PSA s’en tire plutôt bien contrairement à Renault, qui s’effondre.

Après le spectaculaire concept LF-LC de Detroit, Lexus amène progressivement son nouveau langage stylistique vers la série avec le LF-CC. Proche de la production, ce dernier préfigure la prochaine génération de la berline IS mais aussi une future variante…

Mini n’a présenté qu’une seule nouveauté inédite au Mondial cette année. Ce Paceman est une version coupé du Countryman.

Les Testarossa et 512 TR ont marqué l’histoire de la marque Ferrari à tout jamais. Remplacer des autos d’un tel charisme était donc un challenge relevé pour la 550 Maranello, mais pas impossible. Si avec quelques années de recul, il faut