Proposé à un tarif plancher, ce dérivé du fourgon NV200 vise les familles nombreuses à petit budget. Dans la droite ligne du défunt Serena, il vise l’ascétisme plutôt que l’abondance.

Impliqué depuis plusieurs années dans le développement de véhicules respectueux de l’environnement, Volvo doit aujourd’hui surmonter le revers subit par les carburants alternatifs en Europe. Le constructeur Premium revient donc aux fondamentaux en proposant une gamme DRIVe qui réduit ses consommation grâce à un gros travail porté sur l’efficience de ses véhicules. Nous avons rencontré David LAVENTURE, Chef de produit chez Volvo France, pour en savoir un peu plus.

Tout un symbole ce Freemont. Il s’agit du premier fruit de la fusion du groupe Chrysler et de son nouveau propriétaire transalpin, FIAT. Clone du Dodge Journey, le Freemont est entre temps passé entre les mains des ingénieurs italiens pour en faire un SUV plus européen, tout en conservant quelques touches d’exotisme à l’américaine.

Prévue pour la fin de l’année, l’Astra ecoFLEX ne rejette que 99 g par km de CO2, malgré ses 130 ch. La consommation a été abaissée de 17 %, grâce à tout un ensemble de technologies.

L’opérateur israélien, qui va vendre des Fluence ZE avec Renault au Danemark, vient d’inaugurer sa première station d’échange de batteries en Europe.

Le constructeur a modifié la face avant et introduit pour la première fois ses nouvelles technologies de réduction du CO2.

L’Association Française des Automobilistes prend acte de la décision du gouvernement de mettre en place un radar pédagogique en amont de tout radar fixe.

Regroupant l’ensemble des métiers de l’automobile, le CNPA s’engage avec ADEME pour une meilleure performance énergétique des entreprises du secteur.

Depuis le mois d’avril, vingt-trois ateliers sont ouverts de façon indifférenciée à la police et la gendarmerie. Une initiative qui vise à mutualiser les moyens de réparation.

Proposée depuis longtemps sur le Sharan, la transmission 4 roues motrices VW arrive pour la première fois sur l’Alhambra, son clone catalan. Une offre convaincante et bon marché qui s’adresse avant tout aux montagnards.