Espèces protégées, ces modèles statutaires, reconnaissables à leur capote en tissu, proposent quatre places sous le soleil.

Le constructeur coréen Hyundai confirme la venue de son Veloster Turbo sur le Mondial de Paris 2012. 186 chevaux au menu.

Soyons honnêtes, lorsqu’une préparation sur base de Porsche Cayenne est dévoilée, le travail est rarement fait dans la finesse. Le SUV de Porsche doit réellement attirer les préparateurs qui aiment tout ce qui est bien chargé, comme cette fois avec la version développée par Lumma Designs.

Selon une étude, près de 12 millions de français subiraient une pollution aux particules fines, générées par les voitures diesel. Cette pollution serait supérieure aux normes européennes. Denis Baupin, Vice-Président d’Europe Ecologie Les Verts, estime qu’il faudrait mettre en place une réduction du parc auto diesel.

Le constructeur nippon profite de l’été pour présenter la 9e génération de son Accord. Plusieurs visuels ont été rendus publics, ceux de la berline mais aussi ceux de la coupé.On avait quitté l’Accord nouvelle…

Le futur modèle d’entrée de gamme de la marque italienne Maserati pourrait disposer d’une plateforme de Chrysler 300C.

Depuis le début de l’année 2012, le championnat du monde des rallyes, le WRC, ne dispose plus de promoteur. Jusqu’alors la promotion du WRC était assurée par la société North One Sport dont le contrat a été résilié en raison des « tracas » financiaro-judiciaires de sa société-mère, CSI.

Le constructeur Honda fait coup double en présentant conjointement la berline et le coupé de sa neuvième génération d’Accord.

Suite aux incendies qui ont eu lieu dans le Colorado fin juin, la fameuse course de Pikes Peak a été reportée au 12 août. Pour cette 90ème édition, Audi prépare une RS5 spéciale.

On le voit souvent sur les différentes préparations, qu’elles soient faites par les constructeurs eux-mêmes ou par des préparateurs, il existe deux écoles différentes. La première solution souvent retenue est l’augmentation de puissance, généralement suivie de retouches sur le châssis. L’autre approche consiste à alléger. Alors, perte de poids ou prise de puissance ?