Après les deux premières versions restées dans l’ombre du Carens, Kia nous présente enfin un modèle de monospace digne de ce nom avec la sortie de son troisième modèle qui présente des qualités intéressantes. Au programme, un tout nouveau moteur diesel de 140ch et une habitabilité repensée. Le tout reste accessible à un tarif abordable et devrait finir de décider les petits budgets déçus par les deux premières versions.

Élu voiture de l’année en 2007, le Ford S-Max a connu un immense succès depuis sa conception. Son secret ? Un équipement technologique haut de gamme et un design original. C’est dans le but de séduire les jeunes conducteurs que le constructeur Ford a souhaité donner naissance à ce petit frère du Galaxy, en mettant clairement l’accent dur le côté futuriste de ce monospace décidément jeune et tendance.

Il faut savoir évoluer avec son temps. Voilà un adage que le constructeur Ford applique à la lettre avec son monospace Galaxy qui a récemment subi une mise à jour qui s’avérait nécessaire au regard des évolutions très marquées de la concurrence. Le tout contribue à redynamiser considérablement le cousin du S-Max. Le résultat, un monospace design et performant qui séduit de plus en plus de conducteurs.

Vous rêviez de changement, la marque américaine Dodge exauce vos souhaits avec Le Dodge Journey. Véritable révolution dans la famille des monospaces. Si vous n’êtes pas un fanatique des monospaces, vous aimerez sûrement le Journey, qui est à cheval entre le monospace et le SUV. Un mariage réussi entre design américain et motorisation allemande qui a su séduire les plus réticents.

Le Fiat Multipla, après un début de carrière très décevant en 1998, a été complètement repensé en 2004. En effet, conscient du fait que l’esthétique plutôt brute du premier modèle avait tendance à rebuter beaucoup de clients potentiels, la marque a mis le paquet afin de donner à ce monospace une seconde jeunesse. Inspiré de l’Idea, le nouveau design devrait séduire, d’autant que la marque a su conserver les avantages de la première version.

Avec plus de 400 000 véhicules vends dans le monde, la Dacia Logan MCV a de quoi retenir l’attention. La recette d’un tel succès : Une simplicité extrême et un prix très compétitif. En effet, avec la Logan MCV, Dacia va à l’essentiel et séduit de nombreux automobilistes par son coût très abordable. Un vrai réconfort en période de crise.

Oubliez les monospaces à l’allure massive, le constructeur Citroën a fait appel à ses meilleurs stylistes pour dessiner le C8. En effet, ce monospace se démarque de ses concurrents (806 et Evasion entre autres) par la finesse de sa ligne. Mais les modifications apportées à ce véhicule ne sont pas uniquement esthétiques. En effet, le C8 vise avant tout une montée en gamme et une montée en puissance de la marque.

Luxe et démesure, voilà ce qui alimente les conversations autour du Grand Picasso. Autant dire que l’attente du public est énorme vis-à-vis de la marque Citroën, qui a, il faut bien le reconnaître su relever le défi. En effet, le C4 Grand Picasso stimule nos cinq sens comme aucun monospace ne l’avait fait auparavant.

Le constructeur Chrysler n’a pas fini de nous surprendre. En effet, avec son tout nouveau monospace Grand Voyager, la marque nous offre ce qui se fait de mieux en matière d’équipements technologiques, tout en proposant un volume hors normes. Comme son nom l’indique, le Chrysler Grand Voyager est donc spécialement conçu pour voyager en famille.

Toujours un peu en retard dans ce domaine où Peugeot ne s’est jamais véritablement investi, le constructeur français vient de présenter les premières informations sur son prochain 5008 qui débarquera dans quelques mois à l’assaut d’un marché trusté par Scénic et autres C4 picasso. Présenté probablement au prochain salon de Francfort, le nouveau monospace et quatrième véhicule de Peugeot à afficher le double 0, affichera des ambitions considérables sur un marché où la marque française part outsider… mais avec des atouts qui vont faire trembler ses concurrents