Dodge Journey, un rêve américain sur roues.
Vous rêviez de changement, la marque américaine Dodge exauce vos souhaits avec Le Dodge Journey. Véritable révolution dans la famille des monospaces. Si vous n’êtes pas un fanatique des monospaces, vous aimerez sûrement le Journey, qui est à cheval entre le monospace et le SUV. Un mariage réussi entre design américain et motorisation allemande qui a su séduire les plus réticents. Le Dodge Journey c’est avant tout un monospace qui se démarque par son allure. Avec son profil dynamique, son avant démesuré et son capot plat et nervuré, ce petit bijou nous en met plein la vue. L’intérieur, bien qu’un peu plus sobre reste tout de même très soigné avec ses plastiques moussés, un volant réglable dans tous les sens et des sièges en cuir chauffants à l’avant.Pour ce qui est de la modularité, le Journey est décliné en deux versions, 5 et 7 places et permet d’adapter l’habitacle à tous vos besoins. En effet, il est équipé d’une banquette coulissante et de sièges inclinables pour tous les passagers.
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On retrouve également l’esprit « américain » de la marque à travers les nombreux rangements dont une trappe dans le coffre, deux trappes dans le plancher au niveau de la deuxième rangée de sièges et une double boîte à gants réfrigérée. Le coffre quant à lui présente des dimensions modestes avec les 3 rangées de sièges (155 litres) mais confortable en mode 5 places (783 litres) et peut atteindre les 1610 litres en mode 2 places.
La technologie est également très présente dans l’habitacle. En option, on y retrouve à l’arrière un écran DVD escamotable et deux casques infrarouges, ou encore une installation multimédia 6 HP Infinity comprenant un disque dur de 30 Go et un GPS.
Un mariage germano-américain réussi
Le Dodge Journey n’existe qu’en version diesel de 140ch inspiré du célèbre 2.0 TDI de Volkswagen. Ce moteur, couplé avec une transmission à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission) reste assez bruyant et a tendance à s’essouffler au-delà de 2800 tr/ min. La transmission, quant à elle reste très souple et les passages de vitesses se font en douceur, Dodge ayant favorisé la vélocité du Journey.
Autre point fort, les pneus à flancs hauts (255/55 R 19), qui, associés à la suspension offrent une conduite des plus agréables avec une bonne absorption des aspérités de la route. Malheureusement, ce confort se fait sentir sur la tenue de route avec de fort mouvements de caisse et un roulis important notamment dans les enchaînements de virages. On appréciera cependant le freinage rassurant, la souplesse de la direction et les nombreux équipements (contrôle de pression des pneus, régulateur de vitesse, ESP et 8 airbags de série.)
Motorisations disponibles : 2.0 CRD
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