Le Bavarois dévoile son nouveau moteur, prochain chef de file des réductions de CO2 opérées chez BMW. C’est un trois cylindres à deux turbos.

McLaren veut frapper un grand coup pour sa première apparition au Mondial de Paris. Sa supercar à la carte sera exposée dans sa forme la plus extrême réalisable et pour nous faire saliver, ils nous proposent des images et des vidéos « teasing ». La dernière en date nous explique que l’aérodynamique jouera un grand rôle dans le fonctionnement de cette « P12 » et grâce à elle, on arrive également à se faire une petite idée de ce à quoi elle ressemblera.

La marque suédoise, désormais propriété du chinois Geely, aspire à concurrencer les Allemands sur le terrain de la berline compacte de standing.

Conçue dès le début pour intégrer une personnalisationpoussée, la Clio 4 propose de nombreuses combinaisons à l’extérieur comme à l’intérieur.

Soheil Ayari et le Pecom Racing, qui aligne cette saison une Oreca03 à moteur Nissan dans le WEC (championnat du monde d’endurance) viennent d’annoncer la fin de leur collaboration alors qu’il reste plusieurs manches à disputer. Laissons la parole à Soheil Ayari, le plus à même de s’exprimer.

Après s’être durablement installé sur le marché des SUV (X1, X3, X5, X6) et des compactes (Série 1), BMW espère conquérir celui des monospaces dès l’an prochain. Au Mondial, la firme munichoise présentera le concept Active…

Ford lance la production des C-Max et Grand C-Max équipés du bloc 3 cylindres 1.0 litre EcoBoost. Commercialisation au 1er octobre.

La marque au losange, qui s’engage dans l’électrique, a fait appel à l’anglais Chargemaster pour implanter des bornes dans les parkings de ses bureaux.

A la fin du mois sur le Mondial de l’Automobile, Fiat présentera une version au gaz de la citadine Panda 0.9 TwinAir.

BMW ne s’interdit plus rien. Au salon de Paris, la firme munichoise dévoile une étude qui préfigure son entrée sur le segment lucratif des monospaces.