On ne parle pas assez de Spyker ! La firme hollandaise propose pourtant depuis de nombreuses années une alternative crédible aux coupés sportifs de luxe traditionnels. La C8, ici dans sa version Aileron a effectivement tout pour plaire.

Le fabricant italien met l’accent sur cette technologie qui améliore la longévité des disques de frein, leur donne un rendu métallisé et facilite la vie des installateurs.

On le sait Land Rover a prévu de développer ses gammes, notamment celle du Range Rover, afin de répondre à la moindre demande et coller au plus près les réalités du marché.

A l’aube d’un week-end portes ouvertes chez de nombreux concessionnaires, il y a beaucoup de bonnes affaires à faire. Sur un marché automobile en baisse, les constructeurs rivalisent d’offres attractives pour séduire les clients. La Ford Fiesta 1.25 82 ch Techno Edition a retenu notre attention pour son équipement high-tech.

Les braderies de cet été ont pu laisser penser que le groupe français voulait se débarrasser de ses stocks et tourner la page. Il n’en est rien.

L’histoire du CR-V commence à ressembler à une véritable saga. La première génération a en effet été lancée en 1995 au Japon. Nous en sommes aujourd’hui à la 4e. Une dernière mouture très aboutie, que nous avons essayée pour vous.

Eh voilà, Minuit chicanes cède à la mode teasing. Merdre alors ?

Le rachat de l’entreprise De Tomaso en faillite est actuellement en discussion en Italie. Le ministre de l’Industrie italien a confirmé que plusieurs repreneurs s’étaient fait connaître dont l’un est plutôt prestigieux puisqu’il s’agit en l’occurrence de BMW.

Fondée en 2010, la société française Mia Electric a lancé son premier véhicule l’an dernier. Depuis, elle tente de s’imposer sur ce marché encore embryonnaire. Pour y parvenir la marque a ouvert une boutique en plein cœur de Paris et s’apprête à présenter ses véhicules au Mondial de l’Automobile. Rencontre avec ses dirigeants qui nous présentent les perspectives de développement de l’entreprise de Cérizay.

EN IMAGES – La marque sochalienne profite du Mondial de l’Automobile pour renouer avec le thème du supercar, vingt-deux ans après l’étude Oxia.