Arrêt de la Vel Satis, remplacement conjoint de la 607 avec la 407, le haut de gamme français n’a jamais vraiment réussi à se faire une place au soleil. La rédaction de Caradisiac a donc profité du salon de Genève pour effectuer près de 2000 km au volant des représentants tricolores du haut de gamme à savoir la Peugeot 407 Coupé et la Renault Laguna Coupé, deux modèles que nous avons confronté à la Mercedes E Coupé. Alors l’échec des françaises est-il vraiment justifié ? Les constructeurs …

Des petits airs de Carrera GT pour le Boxster Spyder, et une manière subtile de redynamiser ce cabriolet sympathique. Le lien de parenté avec le 550 Spider de 1953 est clairement affiché, avec un traitement très typé. La chasse aux kilos superflus fut un axe de travail pour les ingénieurs de chez Porsche qui sont arrivés au poids intéressant de 1275 kilos, avec notamment l’utilisation de portes en aluminium, ainsi que 21 kilos gagnés sur la capote. Car ne l’oublions pas, ce bolide a été créé…

Après les versions GPL 1.4 MPI 75 des Logan et Sandero, après la version E85 1.6 16V 105 de la Logan MCV, Dacia poursuit le développement de sa gamme vers des produits toujours plus respectueux d …

L’original – La version haut de gamme de la DS19 est présentée lors du salon de l’auto 1964. Elle se reconnait immédiatement de l’extérieur par la présence de deux projecteurs supplémentaires à iode, mais aussi par une baguette latérale chromée courant le long du pli de la carrosserie, ainsi que grâce à de nouveaux enjoliveurs recouvrant toute la jante. Lors de son lancement la Pallas partageait le 4 cylindres de 1.911 cm3 qui développait 83 ch à 4.500 tr/mn, lui permettant d’atteindre 160 …

Après son succès de la fin des années 80 et du début des années 90 grâce à des passes d’armes mémorables et des crashs spectaculaires, le Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ou DTM pour les intimes peine à relancer l’intérêt des foules européennes en ce début du 21ième siècle, la faute revenant peut-être au trop petit de constructeurs s’impliquant dans ce championnat. Pourtant, en regardant cette vidéo magnifiquement montée reprenant les moments forts de la saison 2009, on se dit que l’esprit…

Celle-là, ça commence à faire longtemps qu’on l’attend. On espérait un temps la découvrir dans le cadre du salon de Genève, mais il faudra finalement attendre un peu plus longtemps. Pas beaucoup en fait, puisqu’on connaît maintenant la date de sa présentation officielle, fixée au 30 mars prochain. Le compte à rebours est donc lancé et Hennessey dévoile aujourd’hui un premier teaser de son monstre imminent : la Venom GT. Plus que quinze jours à attendre donc avant de tout savoir sur cette…

Enfin un nouveau modèle badgé « M » dans la gamme du constructeur à l’hélice. A vrai dire, ce n’est pas exactement le véhicule qu’on attendait, alors que les Serie 1 M et autres sportives M1 se font toujours désirer. Pas vraiment non. BMW vient tout simplement de dévoiler un nouveau vélo hi-tech pour les accros de la pédale. Le M Bike ne pèse que 12,9 kilos sur la balance grâce à sa construction en aluminium, et sera commercialisé en édition limitée dans certaines concessions BMW ainsi que sur…

La gamme de Chevrolet évoluait sensiblement ces dernières années en Europe avec l’introduction de deux nouveautés particulièrement importantes : la petite citadine Spark et la berline compacte Cruze, qui semble par ailleurs constituer la cible désignée sur notre marché français pour la récente Renault Fluence. A propos de cette berline Cruze justement, les hauts responsables de la General Motors viennent d’évoquer le développement d’une variante coupé à deux portes. Mark Reuss et Christopher…

Ce n’est un secret pour personne, le Grand-Prix de Bahreïn n’a pas été le plus passionnant de l’Histoire. La suppression des ravitaillements en carburant n’a pas donné plus de piment à la course, la différence de performances des pneumatiques n’a pas été significative, on n’a pu compter que sur le hasard, et les pannes pour donner du suspense… Pour vous, est-ce le symbole d’une F1 devenue aseptisée ? Est-il possible d’apporter quelques trucs pour la rendre plus passionnante ? Peut-être…

Vous avez trouvé la Formule 1 fade ce dimanche ? Il fallait regarder l’Indycar ! La discipline américaine faisait elle aussi ses grands débuts ce week-end sur le circuit routier brésilien de Sao Paulo. L’américain Will Power s’est imposé pour Penske devant Hunter-Reay et Vitor Meira, au terme d’une bataille épique. La course a été marquée par des crashs spectaculaires, où on a pu voir Mario Moraes grimper littéralement sur Mario Andretti ! Le jeune américain s’en est heureusement tiré sans…