Pour promouvoir la commercialisation des Mégane Coupé Cabriolet et Renault Wind, Renault lance un dispositif de communication original. Depuis le mercredi 7 avril 2010 à 14 heures (heure de Paris), le …
AUTO – Barack Obama ne peut pas rouler au vert avec sa Cadillac…
Après la présentation de la 408 le 25 janvier dernier à Pekin, Peugeot lance la commercialisation en Chine.
Après la grosse fuite qui a fait grincer les dents jusqu’en Italie, voici le levé de voile officiel sur l’arme ultime en provenance de Maranello et à destination des riches clients amateurs de piste : la 599 GTO. Cette version extrême de la 599 GTB reprend quelques solutions techniques vues sur l’extraordinaire 599XX réservée à la piste. Le V12 retravaillé au niveau de l’admission gagne en puissance et passe à 670ch, soit la puissance d’une Murcielago LP 670-4 SV. Comme sa rivale Lamborghini,…
L’Audi TT de deuxième génération lancé en 2006 arrive à mi-carrière et subit fort logiquement un petit repoudrage esthétique assorti d’une remise à niveau technique. Extérieurement, c’est le bouclier avant et ses entrées d’air qui reçoit le plus gros changement avec un look très inspiré de la version RS avec l’arrivée de 12 leds-cils et d’anti-brouillards cerclés de chrome. À l’arrière, le dessin interne des feux est modifié tandis que le 2.0l TFSi arbore désormais une double sortie…
Limitée à 250 exemplaires en France, cette série Ypsilon Elle offre un équipement personnalisé.
General Motors a publié hier mercredi ses résultats enregistrés entre son dépôt de bilan en juillet dernier et la fin de l’année 2009 : une perte nette de 4,3 milliards de dollars. Mais derrière ce trou béant se cache en fait la rédemption. Car voir disparaître 4,3 milliards de dollars quand on s’appelle GM, on appelle plutôt ça une bonne nouvelle : entre 2005 et son dépôt de bilan estivale l’année dernière, le groupe américain avait effectivement perdu 88 milliards de dollars. Depuis, le …
Face à l’épouvantail de la Ferrari 458 Italia, Lamborghini se devait de réagir avec cette version allégée et tout aussi enthousiasmante.
Opportuniste en élargissant aux coupés et aux SUV, la manifestation veut aujourd’hui témoigner surtout du «rouler autrement».
La firme d’Ingolstadt présente un léger restylage dédié aux TT Coupé et Roadster.
Plus citadins que monospaces, ces véhicules offrent la part belle à la capacité du véhicule tout en restant simples à manoeuvrer et surtout à garer en ville.
Privilégiant l’habitabilité, ces nouvelles voitures monospaces font la part belle au transport de la famille et propose une certaine capacité de transport…
Plus difficiles à catégoriser, ces voitures originales sont à la limite de la catégorie des monospaces. Elles privilégient avant tout la capacité de transport.