Le partenaire de Volvo en sports mécaniques affole la compacte C30.
Récemment essayé par l’incontournable staff de Top Gear, le SL65 AMG Black Series de Mercedes était décrit comme un engin terriblement brutal, bien trop puissant et trop coupleux pour être réellement exploitable. Jeremy Clarkson serait probablement effrayé à la vue de cette préparation proposée par Renntech, dont les caractéristiques techniques deviennent encore plus indécentes.
On ne présente plus Ken Block, autrefois connu pour sa Subaru Impreza jouant les virtuoses en Gymkhana au milieu des obstacles. L’homme qui partait toujours en travers a récemment décidé de changer de monture en s’essayant en rallye avec Ford. Bien évidemment, on attendait également une version capable de reproduire les mêmes figures de style que dans les précédents Gymkhana. Ça tombe bien, elle vient d’arriver.
Le Mondial de l’Automobile de Paris 2010 se tiendra du 2 au 17 octobre à Paris Expo – Porte de Versailles. Le nouveau site Internet qui lui est dédié a été mis en ligne.
Vous en avez sûrement assez de rester coincés dans les embouteillages : perte de temps, énervement, consommation de carburant inutile, émissions polluantes supplémentaires…
Voici un teaser de la future Alfa Romeo TZ3 Corsa par le carrossier italien Zagato.
Avec sa citadine Fiesta, Ford confirme sa première place sur le marché européen en mars dernier.
Exit les taxis Mercedes Classe E diesels, bienvenue aux Porsche Panamera Turbo… en Allemagne.
C’est indéniable, le dernier Grand Prix de Chine a été absolument passionnant à suivre. La météo capricieuse aidant, la course a été d’une rare intensité à tous les niveaux, y compris en tête de l’épreuve où les positions sont restées indécises jusqu’au tout dernier tour entre Lewis Hamilton et Jenson Button. Une course qui a également été émaillée par quelques chaudes passes d’armes, y compris dans les stands. Des actes litigieux qui méritaient de vraies sanctions ? Pour le commentateur …
C’est clair, la C4 n’est plus toute jeune, et subit dans sa catégorie les assauts de concurrentes plus contemporaines (VW Golf, Peugeot 308, Renault Mégane, Opel Astra…). Citroën a donc fort à faire pour la faire exister sur le marché, et déploit pour cela de sacré efforts commerciaux.
Plus citadins que monospaces, ces véhicules offrent la part belle à la capacité du véhicule tout en restant simples à manoeuvrer et surtout à garer en ville.
Privilégiant l’habitabilité, ces nouvelles voitures monospaces font la part belle au transport de la famille et propose une certaine capacité de transport…
Plus difficiles à catégoriser, ces voitures originales sont à la limite de la catégorie des monospaces. Elles privilégient avant tout la capacité de transport.