Le Français complète la ligne DS3 avec un cabriolet. La « petite » s’ouvre, épate et place la ligne chic de Citroën dans un registre encore plus distingué.

Pourtant apparue en 2007 soit plusieurs années après la Logan, Dacia profite quand même de ce Mondial pour présenter la seconde génération de Sandero.

Renault a présenté de nombreux modèles lors de sa conférence au Mondial de Paris. Outre la Clio IV et la ZOE, Carlos Ghosn, le P-dG de l’entreprise, a surtout dévoilé la Clio R.S. 200 EDC.

Née en version trois portes, l’Audi A3 se décline désormais en une variante plus familiale à cinq portes, dénommée Sportback.

Le Mondial de l’automobile ouvre ses portes aux journalistes aujourd’hui avant l’arrivée du public ce week-end. Et la première découverte de la journée nous vient de chez Suzuki qui présente en exclusivité mondiale son S-Cross Concept, futur

EN IMAGES – Une consommation de seulement 3,5 l/100 km, des émissions de CO2 inférieures à 82 g/km, une puissance de 416 ch et des performances de sportive dans un format de grande berline : c’est la fiche technique du concept car que Porsche dévoile au Mondial de l’Automobile. » Porsche présente un break de chasse

Le Lion de Sochaux, qui traverse quelques turbulences financières, redouble d’effort pour montrer ses ambitions en dévoilant à Paris une supercar hybride de plus de 600 chevaux, baptisée Onyx.

Des étudiants en design italiens viennent de dévoiler des versions roadster de la Fiat 500. Voilà qui ferait une belle réponse à la Mini Roadster.

En début de mois, la marque coréenne avait présenté deux vue son nouveau concept de SUV. Ce SUV hybride est maintenant dévoilée entièrement par SsangYong à la veille du salon de Paris.

L’Adam, voici la grande nouveauté d’Opel. Celle qui sera la vedette du constructeur allemand durant ce Mondial se découvre aujourd’hui en avant-première sur Caradisiac.