Ces dernières années, aucun constructeur américain n’a pu échapper aux grandes périodes de trouble. Même si Ford a réussi à limiter considérablement les dégâts, la General Motors et Chrysler passaient par la case faillite et ont dû complètement revoir leurs business plans pour espérer redevenir viables face aux concurrents européens et japonais. Signe des temps, Chevrolet change même de partenaire publicitaire.

Cette année, le groupe de Wolfsburg lancera au total sept nouveaux modèles ou nouvelles versions sur le marché chinois.

Lequel des deux constructeurs allemands aura le dernier mot?

Sur son site international, Saab met en ligne le configurateur de sa très attendue 9-5.

Présentée en version définitive à Genève et commercialisé à la rentrée, l’Opel Meriva deuxième du nom nous présente aujourd’hui sa gamme et ses tarifs. Comptez à partir de 15 400 EUR pour l’entré …

Décidemment plein de surprises, ce salon de Pékin 2010 voit s’affronter les marques les plus prestigieuses. La dernière provocation de BMW se nomme Gran Coupé et préfigure le futur coupé 4 portes …

Rappelez-vous, début décembre 2009, Serge nous révélait cette merveille qu’est la Chevrolet Corvette C1RS de chez Roadster Shop. Depuis elle a accumulé les récompenses dans tous les concours où elle s’est présentée, et on le comprend

L’ADAC allemand est un organisme qui adore l’élan. Leur test du même nom est souvent le théâtre de figures spectaculaires qu’ils impriment sur la pellicule (leur carte mémoire ok ok) et diffusent largement. La Dacia Logan, le Renault Kangoo ont déjà eu maille à partir avec ce test d’évitement à vitesse élevée, c’est au tour du Citroën Nemo de s’élancer pour se mettre sur le dos. Carrément.

Ross Brawn a donné de plus amples précisions sur les problèmes de châssis que rencontre l’équipe depuis le début de la saison. Mais ne nous y trompons pas, Si Schumi aura bien un autre châssis à Barcelone, il ne sera pas nouveau pour autant. Non, la vraie nouveauté arrivera ensuite.

Il est vingt-deux heures, voici « minuit chicanes ».