Dévoilée à Genève, la Renault Clio Gordini RS est le deuxième modèle à faire revivre la griffe tricolore après la Twingo. Comme cette dernière, la préparation se limite à de simples retouches est …

Le D3 de la Volvo S60 redonne un coup de jeune à la gamme.

Le moment de vérité, c’est ainsi que Fernando Alonso qualifie le retour de la F1 en Europe. Et avec l’autorisation donnée par la FIA de modifier ses moteurs, la Scuderia Ferrari veut prouver qu’elle est plus que jamais candidate au titre.

Il y a quelques années déjà, Volkswagen est revenu dans l’univers de la monoplace. En concevant un moteur de Formule 3, lequel a taillé et continue de tailler des croupières à Mercedes.

LA nouveauté de l’année 2010, c’est sans doute elle : la première citadine d’Audi. Présentée dans le cadre du salon de Genève, elle se promène actuellement en compagnie de Justin Timberlake mais nous ne connaissons toujours pas ses tarifs définitifs. La gamme de prix allemande qui vient d’être révélée nous en dit beaucoup plus à ce sujet.

Le salon de Pékin a fermé ses portes dimanche soir sur un bilan qui risque fort de le propulser très vite au rang d’évènement automobile planétaire majeur. Les constats chiffrés qui s’empilent sont tous au vert, les projections d’avenir sont rose éclatant et le regard de ceux qui en sont absent est de plus en plus noir. Prémices d’un avènement.

La saison 2010 du championnat du monde de Formule 1 débutait avec un Grand Prix de Bahreïn incroyablement ennuyeux, suivi de trois courses beaucoup plus intenses grâce à un élément qui semble ne plus quitter le championnat : la pluie. Après une course chinoise riche en rebondissements, il semblerait que le premier grand prix européen de la saison puisse à nouveau se dérouler dans des conditions humides.

La nouvelle Renault Clio Gordini R.S. est vendue au tarif de 26400 euros et sera disponible à partir du mois de juin même si les commandes sont d’ores et déjà ouvertes.

Récemment passé sous pavillon chinois, Volvo tient malgré tout à rassurer les observateurs quant à son savoir faire et présentait récemment un surprenant concept-car à la fiche technique très impressionnante. La C30 Polestar Performance Concept Prototype prend pour base la C30 T5, mais rajoute plus de 100 chevaux et deux roues motrices pour en faire, sur le papier, une tueuse hors normes. Après les photos, voilà une petite vidéo qui ne peut laisser espérer qu’une seule chose : une commercialisation …