Sébastien Loeb, leader du Championnat du Monde des Rallyes, ouvrira la route ce vendredi lors du Rallye de Nouvelle-Zélande. Le Français sait qu’il va souffrir du balayage.
Dur dur pour le C4 Picasso depuis que Renault a renouvellé son Scénic. Ce dernier a repris la tête du palmarés des ventes, reléguant derrière lui le monospace compact aux chevrons. Dans le cadre de ses promotions, Citroën s’attache donc à rendre son Picasso attrayant. En ce moment, c’est la version essence 1.6 VTi 120 ch., pourtant la moins plébiscitée par les acheteurs, qui a les honneurs d’un gros rabais. Intéressant ?
La marque d’Ingolstadt pourrait débarquer à Paris avec la RS7
PSA Peugeot Citroën va renforcer son implication en Chine. Le groupe français a en effet annoncé aujourd’hui avoir signé une lettre d’intention pour la création d’une entreprise commune avec China Chang’An Automobile Group.
Toujours moins de CO2 chez Volvo… tout de même pas au point d’empêcher le malus sur les moteurs six-cylindres.
La presse anglaise veille au grain ; heureusement.
Dans son discours devant les actionnaires, Carlos Ghosn a évoqué le rapprochement avec Daimler, propriétaire de Mercedes et Smart. On apprend que lui et Dieter Zetsche se connaissent depuis longtemps et que, si c’est Carlos Ghosn qui a souhaité élargir la collaboration en discussion depuis près d’un an, c’est bien Daimler qui le premier est venu vers Renault.
C’est le week-end prochain que les nouvelles GP3 Series prendront leur envol, sur le circuit de Barcelone, devant le gratin de la monoplace. Au milieu des F1 et des GP2, les nouvelles Dallara à moteur Renault seront 29 à prendre le départ, alignées par dix écuries.
L’Audi A7 se fait attendre. Il faut dire que les nouveautés n’arrêtent pas de se succéder chez le constructeur allemand. Mais rendez-vous est d’ores et déjà pris pour découvrir de visu la nouvelle venue lors du Mondial de Paris, au mois de septembre prochain.
Suspensions abaissées, sièges en cuir, le cabriolet Eos monte en gamme.
Plus citadins que monospaces, ces véhicules offrent la part belle à la capacité du véhicule tout en restant simples à manoeuvrer et surtout à garer en ville.
Privilégiant l’habitabilité, ces nouvelles voitures monospaces font la part belle au transport de la famille et propose une certaine capacité de transport…
Plus difficiles à catégoriser, ces voitures originales sont à la limite de la catégorie des monospaces. Elles privilégient avant tout la capacité de transport.