Le démon du volant ne quitte jamais les pilotes, il suffit de voir un Stirling Moss pour s’en convaincre. Plus près de nous et encore plus étonnant, Alain Prost est revenu à l’essence même du sport auto en reprenant le volant pour le Trophée Andros où il est loin d’être ridicule. A 55 ans, il va participer à la Course des Champions face à un autre « vieux » sur le retour, Michael Schumacher.
C’est en hommage à la course d’Aston-Clinton, dans laquelle il avait brillé au volant d’une de ses premières créations, que Lionel Martin décida d’associer au sien le nom de cette épreuve pour dénommer son entreprise.
Le designer automobile italien pourrait se laisser racheter par le géant de l’automobile allemand.
Nous l’avons vu en début de semaine, Robert Kubica a vécu un week-end plein. En plus d’une première ligne et d’un podium au GP de Monaco, il a reçu les clés de sa Nissan GT-R de fonction. Mais plutôt que blanche, elle aurait du être de cette couleur.
Les technologies environnementales n’ont pas fini de nous surprendre !
On l’attendait depuis quelques semaines maintenant, Jeep vient de dévoiler officiellement son futur Grand Cherokee, baroudeur dynamique qui devrait être commercialisé en juin prochain. Si le constru …
Décidément. Il a intérêt à ne pas décevoir ce F1 2010 car il promets vraiment beaucoup et les vidéos deviennent de plus en plus alléchantes. Aujourd’hui on aborde la météo qui sera dynamique pendant la course afin de devoir adopter des stratégies pneumatiques adaptées. Rien que ce petit bout de phrase promets déjà beaucoup, mais attendez de lire la suite.
Depuis 1810, Peugeot a apposé son nom puis son emblème, le Lion, sur des scies, des outils, des crinolines, des moulins à café, des cycles, des motocyclettes, des scooters et des voitures. A chacun de …
Lancé dans 19 pays le 7 avril dernier, le concours Opel ecoFLEX Experience compte déjà 25 000 (1 000 en France) inscrits prêts à tester leurs connaissances et leur habilité en matière d’éco-condu …
Le saviez-vous ? L’origine du fourgon D3A Peugeot est extérieure à la marque au lion. En effet, au départ il s’agit d’un fourgon à traction avant fabriqué par Chenard & Walker.
Plus citadins que monospaces, ces véhicules offrent la part belle à la capacité du véhicule tout en restant simples à manoeuvrer et surtout à garer en ville.
Privilégiant l’habitabilité, ces nouvelles voitures monospaces font la part belle au transport de la famille et propose une certaine capacité de transport…
Plus difficiles à catégoriser, ces voitures originales sont à la limite de la catégorie des monospaces. Elles privilégient avant tout la capacité de transport.