Lorsque l’on a l’occasion d’apporter sous le bras une poignée de joueurs exigeants pour aller essayer un jeu avant sa sortie chez l’éditeur (remember Forza 3), on recrute une petite team de peintres du volant et on leur donne rdv au QG d’Activision en leur faisant croire qu’ils vont assister à une émission de télévision pour Drucker, on est fourbes chez Caradisiac. Bref une fois les joueurs sélectionnés (si possible difficiles et accros aux jeux auto) et la fourberie démasquée …

Depuis 1991, le constructeur Mazda développe des véhicules à l’hydrogène. Ce mois-ci, il a été récompensé pour son travail de longue haleine.

Une Ultima GTR est pour certains l’objet ultime. Cet engin de course conçu pour rouler sur route est selon les moteurs qu’elle embarque, un destructeur de chronos adverses. Il y a juste un souci, une Ultima GTR, ça n’est pas ce qu’il y a de plus sexy. Racer X Design peut arranger ça.

AUTO – La plus belle excuse de l’histoire…

AUTO – L’arrivée du nouveau bolide Subaru…

Ça y est ! Je sais tout ! La Silhouette à moteur V8 vue sur le circuit d’Alès et exposée ici même la semaine dernière n’est pas destinée au BTCS. Sous sa robe de Volvo S60 de BTCS (d’où la méprise) se cache en fait une TC10, la nouvelle Touring Cup par Solution F.

AUTO – Et une électrique de plus…

AUTO – L’Equipe de France pour la compétition est connue…

Ils sont forts chez Alfa. On pensait que le Cuore Sportivo ne pourrait pas réellement renaitre avec la même fougue que celle qui a fait la renommée du trèfle. Mais avec la 8C Competizione ce fut un coup de maitre.

Pour BMW, la joie dure longtemps, mais leurs offres sont éphémères… Enfin ,de l’éphémère qui se renouvelle puisque ce n’est pas la prèmière fois mais la troisième que BMW propose ce type d’opération sur un panel de ses véhicules d’occasion.