La « grande semaine » des 24 Heures du Mans 2010 n’a pas encore débuté (elle débutera demain) que je vous propose déjà de vous projeter en 2011. Non, il ne sera pas question de Pescarolo, qui fait tout son possible pour être de retour l’an prochain et que vous pouvez soutenir dans sa démarche, mais d’un autre grand nom manceau : Courage, Yves Courage.

Comme Audi et Peugeot, Aston Martin n’a encore rien dévoilé de ses projets de nouveau proto LMP1 pour 2011.

De 1925 à 1969, les 24 Heures du Mans ont eu droit à un départ des voitures rangées en épi. Pour l’édition 2010, l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) a décidé de faire un clin d’œil à cette procédure de départ.

La Mercedes SLS AMG version compétition, nous la connaissons déjà. Destinée aux épreuves répondant à la réglementation GT3, elle apparaîtra notamment sur les pistes du championnat d’Europe l’an prochain. Mais ses premiers débuts en course devraient avoir lieu dès l’automne, en VLN.

Le saviez-vous ?  Lors du salon de Francfort 1981 Talbot présenta sur la base de la Tagora SX une version spéciale, la Tagora Présidence à destination des chefs d’entreprises et autres hommes d’affaires.

La GTA Spano était à Monaco, nous le savons puisque nous étions à Top Marques. Mais la GTA Spano est aussi sortie de l’enceinte du forum Grimaldi pour aller se balader dans la principauté. Nous avons les photos.

S’agit-il d’un dérapage ? Je voudrais avoir votre avis.

Vous ne pourrez pas y échapper, même sur Caradisiac : la Coupe du Monde commence le 11 juin prochain et même les constructeurs automobiles s’y mettent, comme Opel qui propose pour sa Corsa un ensemble d’autocollants du plus bel effet pour

En complément du petit billet d’humeur sur la mise en scène de la soi-disant réconciliation des pilotes Red Bull, voici un nouvel élément utile à la compréhension de l’état d’esprit d’un pilote de F1 et du fonctionnement des équipes. Lorsque Jenson Button attaque Hamilton en Turquie, ce dernier avait l’assurance de son équipe que son équipier ne tenterait rien …

Oreca, après avoir terminé à la cinquième place des 24 Heures du Mans 2009 avec l’Oreca 01 AIM, revoit ses ambitions à la hausse cette saison. La Peugeot 908 Oreca est fin prête.