Juste avant le début des essais libres, de premières gouttes de pluie apparaissaient autour du circuit de la Sarthe.
McLaren et Ferrari se marquent à la culotte depuis très longtemps. Toutefois, on n’accusera pas les italiens d’espionnage alors qu’ils viennent de signer un jeune pilote canadien de 11 ans dans leur toute nouvelle Driver Academy même si on peut penser qu’ils cherchent leur Hamilton !
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Audi travaille sur la R18
A Francfort, en fin d’année dernière, Mini présentait 2 concepts : le Coupe et la Roadster. Ces 2 autos étaient appelées à voir le jour concrètement sans que l’on sache exactement quand. Si l’on en croit patron de Mini USA, ce sera pour 2011 et 2012.
C’est la fin du puzzle chez Panoz… Voici à l’image l’Abruzzi « Spirit of Le Mans ».
Ce n’est que sa deuxième participation aux 24 Heures du Mans mais elle est déjà au pied du mur : l’Audi R15 doit l’emporter cette année si elle veut inscrire Le Mans à son palmarès.
Après avoir réussi à s’imposer lors de la dernière édition des 24 Heures du mans, Peugeot et son directeur sportif Olivier Quesnel sait que son grand rival Audi va tout faire pour reconquérir son titre. L’écurie française se prépare à
Le Rallye du Limousin change radicalement de forme et propose un tracé qui, samedi, empruntera une seule et même spéciale de 50 kilomètres, à quatre reprises.
C’est un deuxième prototype du futur Land Rover LRX qui vient d’être surpris en Grande-Bretagne. Il confirme une bouille craquante proche du concept-car.
Plus citadins que monospaces, ces véhicules offrent la part belle à la capacité du véhicule tout en restant simples à manoeuvrer et surtout à garer en ville.
Privilégiant l’habitabilité, ces nouvelles voitures monospaces font la part belle au transport de la famille et propose une certaine capacité de transport…
Plus difficiles à catégoriser, ces voitures originales sont à la limite de la catégorie des monospaces. Elles privilégient avant tout la capacité de transport.