La Citroën C3 fait figure de dernière venue dans le segment des citadines, avec la Polo. Elle ne devrait donc pas avoir besoin de grosses remises pour se vendre. Or, elle a affaire à une rude concurrence, et le constructeur aux chevrons se fend d’offres promotionnelles bien ciblées, qui peuvent se révéler intéressantes, surtout si l’on a une vieille auto à faire reprendre.

Intéressante cette BMW M3 E92 préparée par APP Europe. Optimisation intelligente qui ne mise pas sur la débauche de puissance, mais sur l’amélioration pertinente.

La Scuderia Ferrari amènera sur la grille du Grand Prix d’Europe une monoplace profondément retouchée. L’écurie italienne espère revenir dans la course au titre, alors qu’elle se fait distancer par Red Bull et McLaren.

On connaissait Motrio pour Renault, Eurorepar pour Citroën et Motorcraft pour Ford. Et bien c’est au tour de Volkswagen de lancer en France sa marque de pièces détachées « low cost », qui existe déjà en Allemagne sous le nom « Economy parts ». Si le nom « gaulois » n’est pas encore officiellement dévoilé, il pourrait s’agir de « Pack Economie ». Contrairement aux autres labels éco, qui sont multimarques, les pièces de cette gamme ne seront dédiées qu’à celles du groupe, sauf Audi.

La supercar britannique se montrera au public au Festival of Speed de Goodwood en juillet prochain.

L’ancien pilote de F1 a fait part sur Telegraph.co.uk de ses impressions sur la course de son ancien rival qui a commis plusieurs gestes dangereux sur d’autres pilotes, sans pour autant parvenir à inscrire le moindre point.

Alors que la lutte est âprement disputée entre Citroën et Ford pour le titre du Championnat des constructeurs, les deux équipes préparent en même temps leurs nouvelles voitures pour la saison prochaine. Mais les deux se plaignent du manque de

Entre un Zafira chouchou des familles et un Meriva transfiguré par une forte poussée de croissance, le break Astra…

Ce week-end, les quatre 908 HDi FAP engagées aux 24 Heures du Mans ont abandonné. Cruelle désillusion pour Peugeot mais Olivier Quesnel n’a pas de regret sur la préparation des 908 et sur la course de ses bolides.

Le préparateur russe Status Design montre son travail sur base de BMW X6.