Vous vous souvenez de Fab et sa Mustang Saleen. Aujourd’hui,il nous amène à la découverte de son dernier achat en date. Une rareté en France.

Le constructeur japonais livre de nouveaux clichés de sa citadine Swift.

Selon les organisateurs du salon, les véhicules de loisirs ont le vent en poupe. Le camping-car séduit davantage d’adeptes chaque année, la caravane revient à la mode et les résidences mobiles confirm …

7 ans après son lancement, le Cayenne évolue. Peu esthétiquement mais énormément technologiquement avec des moteurs plus respectueux de l’environnement et une version hybride. Mais que les puristes se rassurent, le plaisir de conduite reste intact et il demeure bien le SUV le plus dynamique du marché.

7 ans après son lancement, le Cayenne évolue. Peu esthétiquement mais énormément technologiquement avec des moteurs plus respectueux de l’environnement et une version hybride. Mais que les puristes se rassurent, le plaisir de conduite reste intact et il demeure bien le SUV le plus dynamique du marché.

Pionnier en France dans le domaine de l’hybride, le constructeur japonais a décidé d’ouvrir sa première concession verte européenne en France. Inaugurée le 17 juin, elle se veut la vitrine de l’utilis …

L’histoire entre Ford et les 24H du Mans, c’est un peu comme Ferrari avec la F1 ou Citroën avec le rallye désormais. À l’occasion du Mans Classic (9 au 11 juillet), l’Ecurie Ford France, partenai …

Carium, division Exception de Sellerie Cuir Standing, présente sa Chevrolet Aveo habillé d’un élégant cuir bi-ton mélaminé Argent et Charbon. Premier exemplaire de ce modèle à bénéficier de ce traitem …

Red Bull sponsorise tellement d’écuries dans des sports mécaniques divers et variés qu’il devient presque une évidence de faire quelques croisements pour offrir une vidéo spectaculaire. Et par croisement, j’entends que l’un fasse un saut par dessus l’autre.

Près de 100 chevaux de mieux et un couple plus que doublé par rapport à une Twingo Diesel 65 ch n’empêche pas la BMW 320d EfficientDynamics de consommer moins que la petite citadine de chez Renault malgré une masse à mouvoir supérieure de 450 kilos. Nous l’avons constaté sur plus de 1 200 kilomètres, sans oublier de vérifier si l’agrément de conduite ne pâtit pas de cet appétit de moineau.