Comme sa devancière, la Kia Rio se décline en version tricorps. Une variante qui prend le nom de K2 pour le marché chinois.
 

Sur de nombreux marchés, la Nissan Tiida a constitué l’offre du constructeur japonais sur le segment C. Chargée de la même mission, la nouvelle génération dévoilée au Salon de Shanghai adopte des…

En Europe, l’Azera est un modèle de discrétion. En Chine mais aussi aux Etats-Unis cette limousine est devenue le fer de lance commercial de Hyundai. Sa remplaçante hausse encore le ton avec un style nettement plus audacieux.

Après avoir restauré l’image de Chevrolet sur le marché américain, la Malibu se découvre des ambitions mondiales. Entièrement redessinée, elle s’apprête à débarquer dans presque 100…

Les limousines de prestige proposent presque toutes une version allongée pour plus d’espace à l’arrière. A l’occasion du Salon de Shanghai, la « petite » Rolls-Royce Ghost se met au diapason de la concurrence.

Après le succès de la DS3 et au moment où la DS4 arrive en concessions, Citroën présente la DS5, troisième itération de sa « ligne distinctive ». Inspirée par le concept-car C-Sportlounge, la DS5 en…

Les Mini et Fiat 500 ont éclipsé la Volkswagen New Beetle, qui initia pourtant la mode du néo rétro. Après treize ans d’existence, celle-ci tire enfin sa révérence. Sa remplaçante change de cap et…

L’Aston Martin Cygnet n’a plus le monopole du luxe dans le segment des citadines. Mini lui oppose la Mini Inspired by Goodwood, aux habillages conçus en collaboration avec Rolls-Royce.

Les constructeurs premium développent leurs gammes au point de proposer un plus grand nombre de modèles que les généralistes. Audi en apporte une nouvelle preuve avec les SUV compact Q3. La marque aux anneaux ne pouvait…

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