Le nouveau Porsche Cayenne est ( comme prévu ) devenu la cible prioritaire de tous les préparateurs au monde. Mais pendant ce temps, son cousin proche de chez Volkswagen n’est pas en reste et croule lui aussi sur les travaux de tuners en tout genre. Aujourd’hui, c’est JE Design qui s’y colle.

Infiniti, enseigne premium de Nissan, n’en finit plus d’étoffer sa gamme. Le SUV FX cartonne, la G aussi et le constructeur peut désormais compter sur sa nouvelle berline moyenne appelée à concurrencer les Mercedes Classe E et autres BMW Serie 5, la M. Et pour ce nouveau modèle, des versions coupé et cabriolet pourraient suivre prochainement.

La Ville de Longjumeau (département de l’Essonne, région Île-de-France) met en oeuvre une politique environnementale intéressante. Le maître-mot, c’est l’économie d’énergie !

Mark Webber est définitivement dans une bonne passe. Le pilote australien vient de se payer le trophée de Monaco après sa domination à Barcelone, il pointe désormais en tête du championnat pilotes à égalité de point avec Sebastian Vettel mais une victoire de plus. Pas mal comme bilan après six courses. Mais pour Mark Webber, le bilan aurait pu être encore meilleur si un petit détail n’était pas venu ruiner sa course à Sepang.

Quelques années après une M3 E46 CSL déjà bien épicée, BMW allait beaucoup plus loin dans la sportivité en dévoilant sa M3 GTS, un véhicule qui n’a pas grand chose à envier à la Porsche GT3 RS coté exclusivité et aptitudes sur circuit. Vraiment ultime, cette GTS ? Pas forcément, si l’on en croit une nouvelle rumeur venue d’Allemagne.

Le constructeur Brilliance a de la suite dans les idées. Après avoir vu ses rêves d’Europe se briser sur les parois dévastatrices du mur de l’ADAC allemand, le chinois avait plus ou moins plié bagages et reporté à plus tard son développement en Europe. Plus tard, c’est aujourd’hui.

Né d’un père forgeron et d’une mère tisserande, cet homme a passé son enfance et son adolescence sous le seuil de pauvreté. Lorsqu’il mourut, à l’âge de 85 ans, il était devenu, depuis plus de 50 ans, l’inventeur le plus génial et

Le concept Land Rover LRX fut exposé à Détroit début 2008 et on peut raisonnablement affirmer qu’il avait fait son petit effet. Basé sur une plateforme de Freelander, ce SUV 3 portes compact et râblé avait une gueule dont on ne savait pas si elle survivrait au passage en série. Au vu des premiers prototypes, cela semble le cas.

La voiture emblématique de Gaston, le roi de la gaffe, était en effet une héroïque Fiat 509 de 1929. Franquin, le créateur de ce personnage lunaire, l’a fait apparaître pour la première fois dans Sprirou, le 24 septembre 1964 !

Cela faisait 3 ans que les comptables de General Motors déprimaient. 3 années sans rapporter un dollar qui viennent de s’achever avec les résultats du premier trimestre 2010 enfin affichés en vert.