Voici, « en bataille » sinon en rangs serrés, quelques news du monde du sport auto.

Quoi de neuf sur la planète sport auto ? Voici une petite sélection.

Les citadines électriques peuvent aussi avoir la patate !

Concilier passion et raison ? Un vrai dilemme pour les amateurs de sport auto et de mécaniques endiablées… Bentley s’est toutefois essayé à produire une version écolo de sa GT ! Bon évidemment, c’est plus un coup de pub qu’autre chose…

Il y a une douzaine de jours nous découvrions les premières photos de la (première) version compétition de la Porsche Panamera développée par la structure italienne N-Technology bien connue des amateurs de sport auto.

En début d’année nous avons appris que N-Technology, bien connu des amateurs de sport auto, se lançait dans un nouveau défi : le développement et l’engagement d’une version compétition de la Porsche Panamera.

L’autorité de régulation des jeux en ligne a publié la liste des sports concernés par la loi visant à encadrer les paris sportifs sur internet. Plusieurs disciplines du sport auto en font partie.

Récemment, Luca di Montezemolo n’avait pas été tendre avec les nouvelles écuries de Formule 1. Pour lui, la discipline reine du sport auto ne devait concerner que l’élite, seulement les écuries prestigieuses !

Le démon du volant ne quitte jamais les pilotes, il suffit de voir un Stirling Moss pour s’en convaincre. Plus près de nous et encore plus étonnant, Alain Prost est revenu à l’essence même du sport auto en reprenant le volant pour le Trophée Andros où il est loin d’être ridicule. A 55 ans, il va participer à la Course des Champions face à un autre « vieux » sur le retour, Michael Schumacher.

Aujourd’hui, je vous propose un « échos des paddocks » en deux temps (et deux pages). Le premier est consacré aux derniers résultats en Seat Supercopa française et en rallycross. Le deuxième à de l’actualité sport auto tournée vers l’endurance.