Après avoir investi le segment des crossovers, des monospaces et desludospaces, Dacia revient à ses fondamentaux en présentant la deuxième génération de ses Logan et Sandero. Plus modernes, les pionnières du low-cost comptent bien pérenniser…

Suzuki veut suivre la vague de bon nombre de constructeurs et se lancer dans le segment des crossovers compacts. Le constructeur a en effet annoncé qu’il allait présentera Paris un concept initiateur du genre, et baptisé C-Cross.

Satisfaire tout le monde sur le segment des minispaces est à s’arracher les cheveux tant les exigences en terme d’habitabilité et de modularité son grandes. Pour son B-Max, Ford a arraché le pilier B pour en faire le véhicule le plus  »aeré » du segment. Révolution ou simple singularité ?

Pour s’imposer sur le segment C européen (berlines compactes), Toyota dévoilera au Mondial de Paris sa nouvelle Auris.

Décidément, les supercars n’ont plus du tout la cote en Italie. Les propriétaires des autos du segment continuent de s’en séparer, si bien que les exportations de supercars ont battu un record en juillet avec 13 633 véhicules ayant franchi les frontières italiennes.

COMPARATIF : La Renault Clio, reine des ventes en France, fait peau neuve. Trois mois avant sa commercialisation, nous l’avons confrontée à la Volkswagen Polo, une des références du segment.

Sur de nombreux marchés, la Nissan Tiida a constitué l’offre du constructeur japonais sur le segment C. Chargée de la même mission, la nouvelle génération dévoilée au Salon de Shanghai adopte des…

L’Aston Martin Cygnet n’a plus le monopole du luxe dans le segment des citadines. Mini lui oppose la Mini Inspired by Goodwood, aux habillages conçus en collaboration avec Rolls-Royce.

Les constructeurs américains mettent les bouchées doubles dans le segment des petites voitures. Avec la Sonic…

L’échec de la Vel Satis a considérablement refroidi les ardeurs de Renault sur le segment des grandes routières. Si officiellement cette nouvelle Latitude n’est pas sa remplaçante, ses lignes dis …