Deux ans après son lancement, la berline Genesis passe par la case restylage.

Lancé le 1er juillet 2008, amaguiz a déjà plus de 72 000 contrats en portefeuille, 2 ans après son lancement. L’assureur a su jouer sur son modèle low cost, tout en conservant des services pour les as …

Ford étoffe son portefeuille de systèmes d’aide à la conduite avec le « curve control » qui réduit le risque d’accidents en virage.

PARIS, 30 juin 2010 (AFP) – Le ministre de l’Industrie Christian Estrosi a salué comme « une très bonne nouvelle » la reprise du constructeur automobile Heuliez par le groupe français Baelen Gaillard Industrie et les allemands ConEnergy et Kohl, dans un communiqué publié mercredi.

PARIS, 30 juin 2010 (AFP) – Le ministre de l’Industrie Christian Estrosi s’en est pris mercredi à Ségolène Royal qu’il a qualifiée de « truqueuse » et de « menteuse » dans le dossier Heuliez, jugeant également « indignes » ses propos sur le « système Sarkozy corrompu ».

NIORT, 30 juin 2010 (AFP) – Le tribunal de commerce de Niort a confié mercredi la reprise du constructeur automobile Heuliez, basé à Cerizay (Deux-Sèvres), au groupe français Baelen Gaillard Industrie couplé aux groupes allemands ConEnergy et Kohl.

Émoustillée par l’impertinente Audi A1, la Reine Mini, plus technophile que jamais, réagit par une physionomie légèrement revue et se dote surtout d’un cœur tout neuf.

Fernando Alonso était plus qu’énervé après le Grand Prix d’Europe à Valence. On s’en doutait mais ce que l’on ne savait pas, c’était à quel point. Ainsi, aux journalistes espagnols, il a déclaré qu’il était dommage pour les fans que la course ait été à ce point manipulée par la FIA. Déclaration suivie logiquement d’une colère de la FIA qui pousse l’espagnol à s’excuser publiquement.

Les constructeurs allemands n’en finissent plus d’élargir leurs gammes en explorant de nouveaux segments automobiles. Parmi ces nouveaux segments, on peut citer celui du « coupé quatre portes » initié par la mercedes CLS il y a quelques années, mais aussi celui des SUV taillés comme des coupés depuis l’apparition du BMW X6, qui devrait prochainement accueillir un petit frère. Il semblerait que Mercedes se prépare également à investir ce segment étrange.

Les dés sont jetés dans le dossier Heuliez et on espère que l’épilogue se joue sous nos yeux aujourd’hui. Les repreneurs choisis par le tribunal de commerce de Niort sont sans surprise le duo franco-allemand Baelen Gaillard Industrie-ConEnergy-Kohl.