L’année dernière au Royaume-Uni, le maire de Londres Boris Johnson a lancé le programme intitulé « An Electric Vehicle Delivery Plan for London (EVDP) ». Il est destiné à soutenir le marché des véhicules électriques et le développement des infrastructures.

Maintenant que le destin de Suzuki est lié à celui du groupe Volkswagen, le constructeur japonais va pouvoir continuer de développer sa gamme de petits SUV.

Smart va faire évoluer sa stratégie. Le partenariat avec Renault y contribuera.

Ce n’est pas moi qui le dit, ce pourquoi le titre de cette news est passablement encadré par des guillemets qui mettront des garde-fous tout autour de votre voiture lors de son lavage pressing express en plein cœur de Paris pour éviter que n’importe qui vous pique les bijoux par milliers disposés en dépit du bon sens en son fors intérieur. A cette phrase sans fin au propos énigmatique, je vous propose de mettre un terme illico presto car, n’est-ce pas, tout va s’éclaircir à la lecture du communiqué de …

Cédric Pinatel vous a indiqué la semaine dernière qu’un prototype de l’Audi R8 E-Tron participerait au Silvretta E-auto Rally Montafon 2010.

Jaguar n’en finit plus de confirmer et reconfirmer sa future gamme, ce qui n’est pas la meilleure des manières de rendre lisible son futur. Mais c’est que les temps son durs et que l’intégration du vénérable constructeur britannique au groupe indien Tata est encore récente.

Elle est belle la série limitée BMW M3 Frozen Gray destinée à 30 chanceux américains. Une couleur unique, un modèle rare, bref un bon placement. Mais un placement qui pourrait bien rester au garage en regard des lourdes contraintes inhérentes à son entretien et au fonctionnement de sa garantie !

General Motors vient de lancer la campagne de pub accompagnant la commercialisation de sa toute nouvelle Buick Regal. Alors que certains constructeurs américains se raccrochent encore aux valeurs nationales et à un certain patriotisme pour tenter de vendre leurs autos, Buick se dit d’abord allemande ! Les temps ont vraiment changé.

2010 verra probablement un pilote McLaren ou Red Bull titré… et pourquoi pas un Ferrari ? Malgré ses 47 points de retard sur Lewis Hamilton, Fernando Alonso ne perd pas espoir. Il revient sur sa course à Silverstone et sur le comportement de sa

Depuis le début de la saison 2010 de Formule 1, c’est incontestable, les Red Bull sont les monoplaces les plus rapides. Mais le manque de réalisme, le duel Webber/Vettel nuit à l’écurie autrichienne… et cela pourrait être le meilleur atout