Récemment essayé par l’incontournable staff de Top Gear, le SL65 AMG Black Series de Mercedes était décrit comme un engin terriblement brutal, bien trop puissant et trop coupleux pour être réellement exploitable. Jeremy Clarkson serait probablement effrayé à la vue de cette préparation proposée par Renntech, dont les caractéristiques techniques deviennent encore plus indécentes.

On ne présente plus Ken Block, autrefois connu pour sa Subaru Impreza jouant les virtuoses en Gymkhana au milieu des obstacles. L’homme qui partait toujours en travers a récemment décidé de changer de monture en s’essayant en rallye avec Ford. Bien évidemment, on attendait également une version capable de reproduire les mêmes figures de style que dans les précédents Gymkhana. Ça tombe bien, elle vient d’arriver.

Le Mondial de l’Automobile de Paris 2010 se tiendra du 2 au 17 octobre à Paris Expo – Porte de Versailles. Le nouveau site Internet qui lui est dédié a été mis en ligne.

Vous en avez sûrement assez de rester coincés dans les embouteillages : perte de temps, énervement, consommation de carburant inutile, émissions polluantes supplémentaires…

C’est indéniable, le dernier Grand Prix de Chine a été absolument passionnant à suivre. La météo capricieuse aidant, la course a été d’une rare intensité à tous les niveaux, y compris en tête de l’épreuve où les positions sont restées indécises jusqu’au tout dernier tour entre Lewis Hamilton et Jenson Button. Une course qui a également été émaillée par quelques chaudes passes d’armes, y compris dans les stands. Des actes litigieux qui méritaient de vraies sanctions ? Pour le commentateur …

C’est clair, la C4 n’est plus toute jeune, et subit dans sa catégorie les assauts de concurrentes plus contemporaines (VW Golf, Peugeot 308, Renault Mégane, Opel Astra…). Citroën a donc fort à faire pour la faire exister sur le marché, et déploit pour cela de sacré efforts commerciaux.

Une limousine dans une compétition automobile ? Mais vous n’êtes pas sérieux ? Et pourtant si. Aston Martin l’annonçait récemment : elle enverra sa nouvelle Rapide au charbon en mai prochain à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring, épreuve connue pour sa difficulté et son prestige. Avant de se lancer dans le grand bain de la course, l’auto se prépare en solo, déjà sur le grand tracé allemand.

De retour dans le monde merveilleux des people et plus précisément, des people qui ne possèdent pas le permis de conduire. Il y a quelques jours, nous apprenions que la chanteuse Amy Winehouse désirait apprendre à conduire malgré sa fâcheuse tendance à s’enivrer plus que de raison. Cette fois, c’est Beyonce Knowles qui s’y met.

Cette fois, il ne s’agit pas d’un problème d’accélérateur bloqué puisque le pied droit de la conductrice est délibérément écrasé par terre dans un but bien précis : détruire. Cette scène poignante nous vient tout droit des Etats-Unis et montre une dispute ménagère à très gros budget.

Pendant que BMW affute son imminente M5 de génération F10, les préparateurs s’en donnent toujours à cœur joie sur le reste de la gamme du constructeur à l’hélice. Une gamme récemment renforcée par l’arrivée du roadster Z4 de seconde mouture, moins axé sur la performance que son prédécesseur. Qu’importe, les tuners ne se refusent aucune modification technique, c’est bien connu.