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On ne peut pas le manquer. Bien installé sur le stand Peugeot, ce concept couleur balle de tennis se fait aisément remarquer, notamment par sa teinte de carrosserie peu commune. Outre sa couleur, le concept présente une autre nouveauté, l’opportunité de jeter…
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Nous avions espéré, manifestement à tort, une véritable nouveauté sur le stand Lamborghini du Mondial. Puis nous avons conjecturé une version ultime plus puissante et plus légère. Il n’en a rien été et nous avons simplement découvert une version relookée de Gallardo. Sa remplaçante attendra donc…
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Land Rover, qui bat désormais pavillon indien puisque propriété de Tata Motors, continue dans son évolution. Après le superbe Evoque, Land Rover dévoile à Paris son Range Rover qui n’a rien à envier à son petit SUV de cousin. Car…
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Le stand Infiniti m’a un peu laissé perplexe… S’ il n’y avait aucune première internationale de présentée, le stand était toutefois l’un des plus exotiques de ce Mondial. Mais il manquait un petit truc…
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Deux ans après la présentation du concept, l’Exagon Furtive e-GT est au Mondial en version définitive. Tour d’horizon de la 1ère supercar électrique française.
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Après le spectaculaire concept LF-LC de Detroit, Lexus amène progressivement son nouveau langage stylistique vers la série avec le LF-CC. Proche de la production, ce dernier préfigure la prochaine génération de la berline IS mais aussi une future variante…
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Après avoir présenté le break SW au dernier Salon de Genève, Hyundai continue de décliner la gamme i30 en révélant la version 3 portes au Mondial de l’Auto 2012. Mais ça n’est pas seulement passé par l’amputation d’une paire de portes
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Cela faisait bien longtemps qu’on l’attendait, depuis le dernier salon en fait, on commençait même à ne plus y croire, mais pourtant, Exagon a non seulement un stand au Mondial de l’Auto extrêmement bien placé juste à côté de McLaren, mais
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Voici enfin en vrai la tant attendue Jaguar F-Type, un coup de cÅ“ur pour bon nombre de journalistes présents au Mondial! Si certains y voient une réincarnation de la Type E, il faut surtout y voir le retour de la marque à un design plus émotionnel et au plaisir de…
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La troisième génération de la Mazda6 veut mettre les points sur les i, avec i-Stop (un stop&start évolué), i-Eloop (récupération d’énergie au freinage), i-Activsense (divers systèmes de sécurité active), de façon à la rendre encore plus i-rrésistible que 508, Insignia et i40.
