Le Groupe CGR, en partenariat avec l’Automobile de Club de l’Ouest, organise une soirée cinéma avec la projection, en avant-première, du film officiel des 24 Heures du Mans 2012, le jeudi 15 novembre à 20 heures à travers tous ses multiplex de France.

Malgré une fréquentation en baisse par rapport à 2010, la dernière édition du Mondial de Paris s’est bien passée pour les constructeurs français. Peugeot affirme avoir pris contact avec plus de 17 000 personnes.

Chevrolet vient de publier ses résultats pour le troisième trimestre 2012, et encore une fois, les ventes sont en hausses chez la marque au nœud papillon. Les marchés émergents portent la marque un peu plus haut.

Opel signe son grand retour sur le créneau des grands cabriolet avec la Cascada, qui vient directement concurrencer ses homologues allemands.

Ce week-end se disputait du côté de San Remo en Italie l’avant-dernière manche du championnat IRC. Si Giandomenico Basso a dominé l’épreuve sur sa Ford, c’est l’abandon de Juho Hanninen qui a revêtu une importance particulière puisqu’elle offre à Andreas Mikkelsen de grandes chances de titre.

L’an prochain, Volkswagen effectuera ses grands débuts en WRC avec sa nouvelle Polo (photo). C’est aussi en 2013 que la marque allemande dévoilera une version plus affûtée que jamais de sa citadine.

Tout juste présentée au Mondial, la Mazda6, troisième du nom est déjà à l’essai sur Caradisiac. Une très grande familiale -surtout en berline- qui mise sur la technologie et ses galbes pour faire la différence avec la nouvelle Ford Mondeo et des modèles déjà solidement établies comme l’Opel Insignia, la Peugeot 508 ou la Skoda Superb.

Tout juste présentée au Mondial, la Mazda6, troisième du nom est déjà à l’essai sur Caradisiac. Une très grande familiale -surtout en berline- qui mise sur la technologie et ses galbes pour faire la différence avec la nouvelle Ford Mondeo et des modèles déjà solidement établies comme l’Opel Insignia ou la Peugeot 508.

Volkswagen a présenté ce concept-car au Salon de Genève 2011, comme vision futuriste du célèbre Combi. Malheureusement, il n’arrivera pas sur le marché en 2014, la marque de Wolfsburg préférant se concentrer sur le développement d’un petit SUV.

Le salon qui se tient à Cologne du 3 au 7 octobre consacre les grosses cylindrées et plus particulièrement les grandes routières, maxi-trails et GT.