A l’occasion du salon Epoqu’Auto, qui se tient jusqu’à ce dimanche à Lyon, le patrimoine historique de Citroën est mis en avant au travers de 13 modèles d’exception*, dont la Rosalie.

LYON, 9 déc 2010 (AFP) – L’emploi d’une usine Bosch de la banlieue de Lyon menacée de fermeture va être en partie sauvé grâce à sa reconversion au photovoltaïque, a annoncé jeudi l’équipementier allemand, qui en fait son unique site français et son deuxième au monde après Erfurt, en Allemagne.

Le constructeur Renault Trucks expérimente dans l’agglomération lyonnaise depuis début 2009 son véhicule hybride baptisé Renault Premium Distribution Hybrys Tech.

A modèle original, utilisateur original. Ainsi était François Lecot, restaurateur à Rochetaillée sur Saône, au nord de Lyon et aujourd’hui encore connue du monde de l’automobile pour son célèbre Musée.

Une compétition non polluante et sympa se profile à l’horizon en France : il s’agit de la Course Red Bull Caisse à Savon qui se tiendra à Lyon le 10 octobre 2010 !

Le Salon automobile de Lyon est le deuxième salon automobile français, en terme de taille, après le Mondial de Paris. Il se déroule d’ailleurs en alternance avec ce dernier.

En écoulant seulement 2800 voitures en Europe en 2009, Infiniti n’est pas ce que l’on peut appeler un acteur important du segment Premium. La marque bien présente aux USA arrive à peine en Europe où les espoirs sont grands car le marché des voitures de luxe y est le plus important. La stratégie de déploiement de la marque impose la constitution d’un réseau à la hauteur des prestations qu’elle souhaite offrir à ses clients. En France, après Paris et Lyon, …

Rappel de la question : « Avec des bras et des jambes, cela ferait un bonhomme… ». Qui a émis cette remarque, à quelle occasion, et quelle suite y fut donnée ? Réponse : C’est bien sûr Edouard Michelin qui a dit cela, en remarquant un empilement de pneus à l’exposition automobile de Lyon en 1898, et cela ne tomba pas dans l’oreille d’un sourd. Très vite, la réflexion se fit esquisse, puis l’esquisse devint le célèbre « Bibendum », l’ambassadeur de la marque clermontoise depuis plus d’un siècle.

En 4 mois seulement, les radars aux feux rouges à Lyon se sont avérés être de véritables « cash-machines » et ont démontré qu’ils étaient tout à fait à leur place. Du coup, ayant prouvé leur efficacité, les 4 premiers radars devraient vite avoir des petits frères… et ce dès 2010.