La crise, ça touche aussi des constructeurs que nous ne soupçonnerions pas forcément. C’est le cas de Manganese Bronze Holdings Plc, qui fabrique les taxis que vous pouvez trouver à Londres depuis 1984. Aujourd’hui, la marque est placée sous redressement judiciaire, et ce sont les Chinois qui en profitent.

Le Nord de l’Europe a toujours eu une longueur d’avance sur le sujet de l’hydrogène. Un accord signé par 4 constructeurs confirme cette tendance.

Dans le cadre du Mondial de l’Automobile, les trois constructeurs ont fait le point sur leurs projets liés aux moteurs et aux véhicules électriques.

Suzuki veut suivre la vague de bon nombre de constructeurs et se lancer dans le segment des crossovers compacts. Le constructeur a en effet annoncé qu’il allait présentera Paris un concept initiateur du genre, et baptisé C-Cross.

Mitsubishi va lancer au Mondial de Paris la version européenne de la Mirage, déjà commercialisée en Asie. L’autre attraction du stand du constructeur sera la variante hybride rechargeable de l’Outlander, qui suit pour le coup la tendance des autres constructeurs.

Alors que de nombreux constructeurs, comme Peugeot, sont en grande difficulté à cause du contexte économique, Ferrari prévoit de réaliser des ventes record en 2012.

La conséquence logique de la baisse des ventes en Europe est une baisse de la production des constructeurs nationaux sur le sol français. Comme dans le même temps, Toyota et Smart qui possèdent des usines dans l’hexagone ont augmenté leur volume, ils représentent désormais 15% de la production automobile réalisée en France.

Les grands constructeurs ne sont pas les seuls à s’intéresser aux voitures 100% électriques. Des petites entreprises comme le fabricant danois Ecomove tente aussi leur chance, et présentent un véhicule.

Il aura suffi d’un modèle pour que Pagani s’installe tout en haut de la hiérarchie des constructeurs de supercars. La…