EAS est le préparateur le plus prolifique du moment sur base de BMW M3 E92. Nous ne comptons plus ses préparations utilisant la sportive allemande, comme cette réalisation, celle-là, celle-là, ou encore celle-là. L’exemplaire d’aujourd’hui

Les M5 et M6 sont sorties depuis quelque temps déjà, la Série 1 va avoir sa version sport avec la M135i, il ne manque donc plus qu’elle ! La future BMW M3 se fait toujours autant attendre, tout comme les premières informations quant à sa fiche technique. Heureusement, Bimmer Post satisfait notre curiosité.

Après la BMW Serie 1M Manhart Racing MH1 S, voila un autre véhicule immortalisé par Eddy lors de sa virée avec Pierre Desjardins pour l’essai de la Caterham R300 au Nürburgring.Il s’agit d’une BMW M3 E92 un peu spéciale…

Le constructeur munichois devrait présenter sa nouvelle M3 sur le prochain salon de Genève, en mars 2013.

Après l’audacieux conducteur sous la pluie en BMW M3 E92, c’est au tour d’un jeune conducteur au volant d’une M3 E46 de se crasher en plein désert, une nouvelle fois par excès d’optimisme.

Les futures BMW électriques useront et abuseront de la fibre de carbone. Pour introduire cette nouvelle stratégie, la marque présente une série limitée de M3 qui fait également appel à ce matériau.

Succédant aux terribles CSL, cette ultime version est destinée aux pilotes amateurs qui souhaiteraient aller s’amuser en circuit. Du club-sport en quelque sorte.

Jamais Mercedes-Benz n’aura compté dans sa gamme une rivale aussi proche de la BMW M3. Tout comme la Bavaroise, la C63 AMG existe désormais en version berline et coupé. Ne manque plus que le cabriolet.

Jusqu’au 17 octobre prochain, les visiteurs du Mondial de Paris 2010 peuvent admirer à la Porte de Versailles une BMW M3 au caractère bien trempé.

Le Nürburgring pour Jochen Krumbach, c’est un peu sa seconde maison. Quand il ne l’arpente pas pendant 24 heures au volant d’une Lexus LF-A ou qu’il n’y dispute pas une manche de Porsche Cup, il participe aussi au Rundstrecken Challenge