Pour devenir ‘number One’ des marques de luxe, Audi doit investir toutes les niches possibles, et au besoin, les créer quand elles n’existent pas encore. Pour faire du volume, ces niches doivent être positionnés sur les premiers segments de marché, ceux des citadines. Ainsi renaîtra l’A2.

Le propriétaire de ce modèle unique développe actuellement une version course qu’il aimerait engager aux 24h du Nürburgring 2011!

Rien n’aura été épargné aux salariés d’Heuliez. Après qu’on leur ait annoncé le dépôt de bilan de la société hier matin, la direction s’est finalement ravisée pour attendre la fin des négociations avec un investisseur.

Fernando Alonso partait en dernière position, depuis la ligne des stands. Il termine au sixième rang grâce à un changement de pneus précoce. L’ultime manœuvre de Michael Schumacher ayant été pénalisée, le pilote Ferrari conserve son rang

Impacté par la crise, BMW a ces dernières années mis le maximum de moyens dans l’étude et la conception de son futur Project i qui accouchera d’une citadine respectueuse de l’environnement qui avait, par ricochet, provoqué l’arrêt du programme de supersportive haut de gamme. Mais le temps de la contrition est terminé, BMW remet son Dream Project en route.

Le nouveau Porsche Cayenne est ( comme prévu ) devenu la cible prioritaire de tous les préparateurs au monde. Mais pendant ce temps, son cousin proche de chez Volkswagen n’est pas en reste et croule lui aussi sur les travaux de tuners en tout genre. Aujourd’hui, c’est JE Design qui s’y colle.

Infiniti, enseigne premium de Nissan, n’en finit plus d’étoffer sa gamme. Le SUV FX cartonne, la G aussi et le constructeur peut désormais compter sur sa nouvelle berline moyenne appelée à concurrencer les Mercedes Classe E et autres BMW Serie 5, la M. Et pour ce nouveau modèle, des versions coupé et cabriolet pourraient suivre prochainement.

La Ville de Longjumeau (département de l’Essonne, région Île-de-France) met en oeuvre une politique environnementale intéressante. Le maître-mot, c’est l’économie d’énergie !

Mark Webber est définitivement dans une bonne passe. Le pilote australien vient de se payer le trophée de Monaco après sa domination à Barcelone, il pointe désormais en tête du championnat pilotes à égalité de point avec Sebastian Vettel mais une victoire de plus. Pas mal comme bilan après six courses. Mais pour Mark Webber, le bilan aurait pu être encore meilleur si un petit détail n’était pas venu ruiner sa course à Sepang.

Après le concept Limo-Green développé avec Lotus, Jaguar concrétise ses projets de motorisation hybride.