Comme l’an passé, nous suivrons l’évolution, dans la catégorie LMP2, des deux Pescarolo de l’écurie OAK Racing, cette année équipée de moteurs Judd.

Juste avant de partir en week-end qu’on espère ensoleillé, passons le temps toujours plus long le vendredi avec les rubriques du jour : d’abord le Réveil Auto qui sera encore pour les quelques semaines l’épisode de 5th Gear de la veille, suivi

Le Note, clone japonais de la Renault Grand Modus, a bénéficié l’année dernière d’un bon restylage, qui lui a donné un aspect un peu plus moderne. Aujourd’hui, Nissan continue d’en faire la promotion, par le biais d’une offre qui ne manque pas d’intérêt.

Si, bien évidemment, les 24h du Mans retiendront l’attention ce week-end, il ne faut pas oublier qu’un Grand Prix de F1 se déroulera également de l’autre côté de l’Atlantique. Le Grand Prix du Canada fait son retour au calendrier, la concomitance de dates avec les 24h aussi. Sur la première séance d’essais libres, on trouve 4 moteurs Mercedes aux 4 premières places et un Jenson Button de peu devant Michael Schumacher.

Les nouveaux propriétaires de Saab veulent à tout prix lancer une 9-1 dans les plus brefs délais. Pour y parvenir, il va leur falloir trouver des partenaires techniques ou acheter des composants chez d’autres constructeurs. Dernière rumeur en date en provenance de Suède, un rapprochement Saab/BMW.

Iphone… Incontournable iPhone… Il faut croire qu’aujourd’hui, quiconque n’a pas son application dédiée est voué à la disparition ou à subir la vindicte populaire. Citroën a donc cédé aux sirènes du mondialement connu smartphone. Et a développé une version « mobile » non pas de son site officiel, mais de son site consacré aux occasions labelisées « Citroën Select ».

Le champion du monde 1997 n’a pas abandonné l’idée de revenir dans la discipline, malgré plusieurs tentatives pour décrocher à nouveau un volant. Le Canadien a annoncé que 2011 serait sa dernière chance.

La pilote de la Lola-Aston Martin n°8 du team Signature-Plus, qui partage son volant avec Franck Mailleux et Pierre Ragues, s’est dite satisfaite du 11ème chrono décroché à l’issue de la dernière séance de qualification.

EN IMAGES – Le monospace est désormais proposé en deux tailles – 5 ou 7 places – et avec des portes arrière coulissantes pour le plus grand.

C’est à l’occasion du lancement de production sur le site d’Esztergom, en Hongrie, que Suzuki dévoile les premières…