Premier point dans la course avec François Sicard, le team manager du OAK Racing.

Une bonne voiture de course doit tomber en panne juste après avoir franchi la ligne d’arrivée ! Chez McLaren, on a appliqué ce proverbe à la lettre, car Lewis Hamilton a du descendre de sa F1 pour la pousser après avoir réalisé la pole

Nouveau coup de tonnerre aux 24 Heures à 19h22. Tom Kristensen part à la faute dans les virages Porsche, surpris et très probablement gêné par la BMW GT2 n°79 « Art Car » au ralenti. Poussé, il a pu repartir, sur son Audi n°7, pour

Nous sommes allés demander à Soheil Ayari comment s’était passé son premier relais au volant de l’Oreca 01.

Il est 18h30. La Peugeot Oreca occupe la troisième place provisoire. Loïc Duval a pris le relais de Nicolas Lapierre. Du côté de l’Oreca 01, Didier André est en 14ème position de la catégorie, 15ème au général (la HPD du Strakka occupant une belle 13ème position).

Premier coup de théâtre en tête de la course à 17h25. La Peugeot n°3 de Bourdais/Pagenaud/Lamy est au ralenti. Une épaisse fumée s’échappe du côté de l’avant droit.

Bonnes nouvelles de Nigel Mansell. Il va bien. Il n’est pas blessé d’après une déclaration d’Andrew Haward, directeur de l’équipe Beechdean Mansell. La voiture a ouvert la liste des abandons.

Après une heure et demie de course, les trois Peugeot officielles se livrent à une véritable bataille en tête de la course. Les trois voitures ne sont séparées que d’à peine plus de quelques secondes. La bagarre est intense entre Gené

A 15h17, Nigel Mansell, au volant de sa Ginetta Zytek n°5, engagée en LMP1, est sorti de la piste, sans que la raison ne soit encore connue.

Ce week-end, on va faire dans l’exotique, dans l’ostentatoire, dans le tendancieux et dans le jaune poussin ! Pour commencer, je vous propose de découvrir une auto qui ne renie pas ses liens de parenté avec une certaine sportive allemande à 3