Prévue pour la fin de l’année, l’Astra ecoFLEX ne rejette que 99 g par km de CO2, malgré ses 130 ch. La consommation a été abaissée de 17 %, grâce à tout un ensemble de technologies.

L’opérateur israélien, qui va vendre des Fluence ZE avec Renault au Danemark, vient d’inaugurer sa première station d’échange de batteries en Europe.

Le constructeur a modifié la face avant et introduit pour la première fois ses nouvelles technologies de réduction du CO2.

L’Association Française des Automobilistes prend acte de la décision du gouvernement de mettre en place un radar pédagogique en amont de tout radar fixe.

Regroupant l’ensemble des métiers de l’automobile, le CNPA s’engage avec ADEME pour une meilleure performance énergétique des entreprises du secteur.

Depuis le mois d’avril, vingt-trois ateliers sont ouverts de façon indifférenciée à la police et la gendarmerie. Une initiative qui vise à mutualiser les moyens de réparation.

Depuis le mois d’avril, vingt-trois ateliers sont ouverts de façon indifférenciée à la police et la gendarmerie. Une initiative qui vise à mutualiser les moyens de réparation.

Proposée depuis longtemps sur le Sharan, la transmission 4 roues motrices VW arrive pour la première fois sur l’Alhambra, son clone catalan. Une offre convaincante et bon marché qui s’adresse avant tout aux montagnards.

Pionnier du plastique renforcé par de la fibre de carbone, BMW franchit un nouveau cap avec la M3 CRT. Une vitrine issue du sport automobile.

Prévue pour la fin de l’année, l’Astra ecoFLEX ne rejette que 99 g par km de CO2, malgré ses 130 ch. La consommation a été abaissée de 17 %, grâce à tout un ensemble de technologies.