Fruit de son flirt avec Mercedes, la quatrième génération du navire amiral de Jeep n’a jamais été aussi aboutie.

Tout n’est pas encore Mini dans notre vie, mais le constructeur s’emploie à ouvrir sa gamme pour satisfaire un public toujours plus large. Cette fois, avec le Coupé, place au sport. 

La troisième génération du 4 × 4 de luxe Mercedes pointera le bout de son capot au Salon de Francfort, en septembre.

Cette petite Chevrolet fabriquée en Corée réussit son entrée dans la catégorie disputée des citadines. 

Disponible au mois d’octobre prochain, la version biplace de la voiture anglaise exacerbe son sens sportif. Nous l’avons conduite en avant-première.

La marque allemande propose une séduisante et sobre déclinaison en coupé de sa berline Classe C. 

À l’instar de sa proche parente, l’adorable Fiat 500, la petite italienne joue la carte de la citadine chic et personnalisable à l’envi. Mais avec une originale carrosserie à cinq portes. 

Albert de Monaco roule en Lexus hybride. Et le Prince ne compte pas changer de monture le jour de son mariage. Aussi disposera-t-il d’une LS 600h L (pour « Limousine ») spécialement aménagée pour l’occasion.

Mal aimé en Europe, le Koleos tente de renverser la vapeur grâce à une toute nouvelle face avant et quelques modifications de détail.

Les futures BMW électriques useront et abuseront de la fibre de carbone. Pour introduire cette nouvelle stratégie, la marque présente une série limitée de M3 qui fait également appel à ce matériau.