Après avoir présenté la 208 R2 en mai dernier, Peugeot dévoile à Paris la 208 type R5. Il s’agit d’un modèle taillé exclusivement pour la compétition, qui sera disponible au second semestre 2013.

Trois modèles hommage au mouvement artistique des années 1920 trônent sur le stand RR. Quand l’ultra-luxe rencontre l’art, c’est réussi.

Land Rover, qui bat désormais pavillon indien puisque propriété de Tata Motors, continue dans son évolution. Après le superbe Evoque, Land Rover dévoile à Paris son Range Rover qui n’a rien à envier à son petit SUV de cousin. Car…

Aujourd’hui dans la rubrique de la photo, une auto rare et méconnue : une Qvale Mangusta, également connue sous le nom de De Tomaso Qvale

BMW présente au Mondial un concept de monovolume hybride rechargeable. L’Active Tourer préfigure un futur modèle compact, destiné à concurrencer la Classe B.

Pourquoi ce carburant économique, peu polluant et bien distribué ne fait plus recette ? L’explication se trouve une fois de plus du côté du diesel.

Cette nouvelle Dacia Logan, c’est aussi un peu l’une des grandes nouveautés du Mondial, tant on sait que sa commercialisation sera un succès, sauf catastrophe. En effet, la branche « low cost » de Renault profite de l’aubaine de l’événement…

La dernière fois que nous avons parlé du préparateur HGP sur Caradisiac c’était à l’occasion d’une Golf R36 BiTurbo de 640 chevaux. Aujourd’hui voilà la dernière création de ce spécialiste de Golf très musclées : une Golf VI R de 745

Land Rover rajeunit le Discovery 4 avec entre autres un pack appelé « black », en toute simplicité.

Le stand Infiniti m’a un peu laissé perplexe… S’ il n’y avait aucune première internationale de présentée, le stand était toutefois l’un des plus exotiques de ce Mondial. Mais il manquait un petit truc…