Segula Technologies, partenaire de nombreux constructeurs passe le cap du concept en présentant l’Hagora, sa vision de l’avenir automobile.

Le constructeur bavarois cherche à créer une plateforme qui permettrait de faire fonctionner différents appareils de concert, sur des applications communes.

Si avec la Ghost, Rolls Royce n’a pas pris de gros risques en matière de style, la version coupé qui s’annonce sera nettement plus osée. Pour s’en convaincre, il suffit de détailler quelques secondes ces photos d’un prototype aperçu par les photographes de R&T et de gmotors sur le circuit du Nürburgring. Oui, une Rolls sur le Nürburgring, c’est désormais possible.

Orange confirme son engagement dans le développement des services mobiles sans contact via la technologie NFC (Near Field Communication ou communications en champ proche), avec une application présentée sur l’Opel Ampera.

L’an prochain, Volkswagen effectuera ses grands débuts en WRC avec sa nouvelle Polo (photo). C’est aussi en 2013 que la marque allemande dévoilera une version plus affûtée que jamais de sa citadine.

Volkswagen annonce la disponibilité de nouveaux équipements pour la Golf VII et notamment trois motorisations et la transmission intégrale 4Motion.

Tout le monde se souvient de l’accident dramatique dont a été victime Maria de Villota en juillet dernier lors d’un simple test aérodynamique sur un aéroport à bord d’une Marussia. Sans que l’on sache encore pourquoi, la monoplace s’est emballée et est allée percuter un camion dont le hayon de déchargement était ouvert à hauteur de la tête de la pilote espagnole. Un peu plus de 2 mois après cet accident qui a failli lui coûter la vie, on est heureux de revoir Maria de Villota qui se souvient de …

Le Nord de l’Europe a toujours eu une longueur d’avance sur le sujet de l’hydrogène. Un accord signé par 4 constructeurs confirme cette tendance.

Chez nous, l’avenir de la Volkswagen Up! passera par différentes déclinaisons de la même carrosserie. Mais pas partout.

Coup dur pour Toyota, le constructeur est obligé de rappeler plus de 7 millions de voitures dans le monde. En cause, un système électrique susceptible de provoquer un incendie.