Archives pour mai 2010
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On a absolument tout vu ces derniers mois en matière d’accidents touchant des Toyota. Pour tenter d’expliquer les problèmes d’accélérateurs, on était même allé jusqu’à évoquer de possibles interférences provoquées par les ondes cosmiques. Mais jusqu’ici, jamais nous n’avions pensé aux chiens. Justement, il semblerait qu’un chien soit capable de conduire, puis crasher une Toyota Prius.
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Lorsque, en 1915, André Citroën construit sa première usine sur le quai de Javel, à Paris, il s’installe tout près d’une grande manufacture existant depuis un siècle. Qu’y produisait-on ?
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C’est en hommage à la course d’Aston-Clinton, dans laquelle il avait brillé au volant d’une de ses premières créations, que Lionel Martin décida d’associer au sien le nom de cette épreuve pour dénommer son entreprise.
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Le démon du volant ne quitte jamais les pilotes, il suffit de voir un Stirling Moss pour s’en convaincre. Plus près de nous et encore plus étonnant, Alain Prost est revenu à l’essence même du sport auto en reprenant le volant pour le Trophée Andros où il est loin d’être ridicule. A 55 ans, il va participer à la Course des Champions face à un autre « vieux » sur le retour, Michael Schumacher.
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Le designer automobile italien pourrait se laisser racheter par le géant de l’automobile allemand.
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Nous l’avons vu en début de semaine, Robert Kubica a vécu un week-end plein. En plus d’une première ligne et d’un podium au GP de Monaco, il a reçu les clés de sa Nissan GT-R de fonction. Mais plutôt que blanche, elle aurait du être de cette couleur.
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Les technologies environnementales n’ont pas fini de nous surprendre !
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On l’attendait depuis quelques semaines maintenant, Jeep vient de dévoiler officiellement son futur Grand Cherokee, baroudeur dynamique qui devrait être commercialisé en juin prochain. Si le constru …
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Décidément. Il a intérêt à ne pas décevoir ce F1 2010 car il promets vraiment beaucoup et les vidéos deviennent de plus en plus alléchantes. Aujourd’hui on aborde la météo qui sera dynamique pendant la course afin de devoir adopter des stratégies pneumatiques adaptées. Rien que ce petit bout de phrase promets déjà beaucoup, mais attendez de lire la suite.
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Depuis 1810, Peugeot a apposé son nom puis son emblème, le Lion, sur des scies, des outils, des crinolines, des moulins à café, des cycles, des motocyclettes, des scooters et des voitures. A chacun de …
