A l’instar de son cousin Volkswagen Touareg, le Porsche Cayenne change de robe et de dessous à l’occasion du Salon de…

Et si c’était elle, la meilleure Porsche de tous les temps ? La 993 Turbo représente l’aboutissement de longues années de recherche pour la firme allemande. C’est la dernière 911 Turbo refroidie par air, mais elle est bien plus exploitable que les précédentes versions ! Véritable missile sol-sol, elle atomisait quasiment l’ensemble de la production automobile mondiale en 1995 lors de sa sortie. Le flat 6 de 3.6 de cylindrée sortait 408 chevaux à 5750 tours, et un couple de 540 N.m à 4500 tours !…

Sur la liste des absentes remarquées du Salon de Genève que nous avons tenté de dresser, la Ferrari 599 GTO figure évidemment en bonne place. Le constructeur italien a sans doute voulu, et de longue date, privilégier la découverte par le public et les médias de son concept 599 hybride plutôt que de dévoiler cette version radicale de la 599, reprenant la fameuse dénomination GT0. On le comprend. Son futur dépend davantage d’un modèle tel que la 599 hybride que de la 599 GTO, qui aura tout de…

Si vous suivez l’actualité du monde des supercars de près, l’apparition de la nouvelle Koenigsegg Agera ne vous aura pas échappée. Sinon, je vous renvoie à cette news, laquelle figure tout de même dans le peloton de tête des news de la semaine (sans doute grâce à un effet de manche dont Patrick cultive le secret). Alors que les visiteurs du Salon de Genève peuvent actuellement faire connaissance avec l’Agera, « trônant sur son estrade », c’est vers une autre sorte de trône que je vous propose…

Il est maintenant quasiment acquis qu’une petite Saab fera son apparition à l’horizon 2011/2012. Logiquement baptisée 9-1, elle pourrait revisiter le style d’anciennes, de très anciennes, Saab. Autobild a demandé un de ses maestros de la palette graphique de se pencher sur le cas Saab 9-1. Voici sous nos yeux ébahis le résultat. En guise de lignes mythiques revisitées, on y retrouve plutôt un patchwork des lignes qui font les actuelles futures concurrentes de la Saab 9-1 : nouvelle Audi A1,…

Je sais que ça va faire plaisir à certains qui ne rêvent que de draft, de tours par dizaine, de ravitaillement et de course à plus de 200mph de moyenne. Une longue vidéo sur la Nascar avec la présence de Yamauchi Kazunori, le créateur de la série Gran Turismo, qui prends amoureusement en photo les détails que l’on retrouvera dans le jeu. Les images sont comme toujours superbes, les autos et les détails aussi, la vue interne donne envie de se jeter dans l’anneau et les ravitaillements sont…

La logique des chiffres est implacable. En fin mathématicien, Bruno Senna nous livre une petite analyse à quelques jours du Grand-Prix de Bahreïn. Les Lotus et Virgin ont tourné une seconde seulement plus vite qu’une GP2 à Barcelone, ce qui met le brésilien en confiance: « D’après les estimations de l’écurie, nous devrions avoir au moins deux secondes de moins qu’une GP2 dès le départ. Évidemment, ça ne va pas être facile pour nous. Par exemple, nous allons démarrer avec une suspension faite…

Pendant que les gars du WRC s’affrontent plus au nord, le peloton de l’IRC est au Brésil sans les guest stars du Monte-Carlo. Vainqueur l’an dernier au même endroit, Kris Meeke a fait parler la poudre en signant 6 temps scratch sur 7. Lui et sa Peugeot 207 S2000 sont logiquement largement en tête devant un trio de Skoda Fabia mené par un Guy Wilks retrouvé. Toutefois, la position sur la route a quelques incidences sur les performances et Kris Meek ayant abandonné au Monte-Carlo, il profite…

Alors que Nico Rosberg fait tout pour (se) convaincre qu’il doit être l’égal de Schumi sur cette saison 2010 de Formule 1, le baron rouge est quant à lui tout excité à l’idée de reprendre la course: « La saison va enfin débuter ! Je me sens comme un enfant attendant avec impatience Noël. La décision de faire mon retour semble loin maintenant, et j’ai vraiment hâte que la saison commence à Bahreïn. C’est marrant de penser que je courrai en Formule 1 à nouveau alors qu’il y a juste quelques …

A moins d’une semaine des premiers essais de la saison 2010 de Formule 1, les pilotes sont excités comme jamais. Après avoir vu son numéro de monoplace changer au profit de Schumacher, on pouvait commencer à voir un début de hiérarchie chez Mercedes GP. Pour Nico Rosberg, il n’en est rien: « Je vais être sur un pied d’égalité avec lui et gagner des courses cette année. Pour cela, je dois le battre de temps en temps. Mais Michael est le meilleur pilote de course de tous les temps, et ce …