Archives pour mars 2010
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Après une saison d’existence, la Racecarseries continue son bonhomme de chemin dans le paddock des circuits français et se présente même cette année adoubée par les Dieux de la NASCAR qui l’ont pris réellement en compte dans leur nébuleuse. Au point qu’à travers cette catégorie initiée par Jérôme Galpin, tout un chacun peut espérer gravir les échelons jusqu’à la grille suprême d’Outre-Atlantique. Un joli coup réalisé par le Loir et Chérien car il n’était pas du tout évident de prime abord…
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Patrick nous en avait déjà fait part. En 2010, la Formule 2 adoptera le nouveau système de points FIA d’abord imaginé pour la Formule 1. Les pilotes marqueront donc des points de la première à la dixième place selon le barème suivant : 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Si ce barème avait adopté l’an passé, il n’aurait pas foncièrement modifié le classement final du premier championnat de Formule 2 de l’histoire contemporaine. Seuls l’Italien Bortolotti et le Français Jousse, parmi les cinq premiers du…
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SECURITE ROUTIERE – Il allait trop vite pour le radar…
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Après deux excursions loin de leurs bases, les écuries du V8 Supercar ont retrouvé leur terrain de jeu habituel en Australie. Ce week-end avait lieu la troisième manche du championnat, avec le Clipsal 500 Adelaïde. Le moins que l’on puisse dire c’est que Garth Tander a réalisé une razzia. Il s’est imposé dans les deux courses disputées ce week-end. Holden continue donc sur sa lancée. Voici les 5 premiers de chaque course. Première course : 1. Garth Tander (Holden) 78 tours 2. James Courtney…
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Pour vous qui suivez l’actualité de Lotus et de l’IndyCar, vous en conviendrez, il s’agit là d’une confirmation de ce qui se tramait plutôt que d’une surprise à proprement parler. Lotus « is back to Indy » ! C’est ainsi qu’est intitulé le communiqué de presse officiel. Bref, Lotus va s’investir en IndyCar dès cette saison, même si pour le moment cette opération ressemble, on comprendra pourquoi, davantage à une opération promotionnelle qu’à un retour à la compétition. Lotus, dès la saison 2010…
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Des nouvelles du futur coupé Subaru, conjointement développé avec Toyota. Et plutôt une mauvaise nouvelle puisque le futur coupé de Subaru pourrait bien perdre une partie de son intérêt par rapport à son homologue de chez Toyota. En effet, du côté de la presse japonaise, on l’annonce dorénavant amputé d’une transmission intégrale qui est pourtant la marque de fabrique de Subaru. Pour quelle raison ? De simples histoires de coût. Le coupé aurait ainsi déjà suffisamment coûté cher en…
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La préparation de la saison 2010 des WSR Formula 3.5 s’est poursuivie pendant deux jours en fin de semaine sur le circuit de Jerez. Samedi, si Sten Pentus (Fortec Motorsport) a réalisé le meilleur chrono de la matinée, l’après-midi a été dominée par Daniel Zampieri (Pons Racing), Jean-Éric Vergne (SG Formula) et Nelson Panciatici (Junior Lotus Racing). Ce dimanche, Jean-Éric Vergne (SG Formula) a frappé un grand coup en effectuant le meilleur temps absolu de ces deux jours d’essais collectifs…
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Donnons si vous le voulez bien un petit goût de 12 Heures de Sebring à ce nouvel écho des paddocks. La manche inaugurale de la saison 2010 d’ALMS se déroulera en effet lieu le week-end prochain, avec notamment la présence de deux Peugeot 908 HDi FAP au départ. 12 Heures de Sebring Et à cette occasion, je vous propose un clin d’œil à la Doran Ford GT engagée en ALMS, et donc à Sebring, par le Robertson Racing dans la catégorie GT2. Dans cette catégorie devenue hyper compétitive, l’initiative et…
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Le Rallye Le Touquet – Pas de Calais célébrera son 50ème anniversaire en qualité de manche d’ouverture du Championnat de France 2010, du 19 au 21 mars prochains. Le dernier vainqueur, Peter Tsjoen, va remettre son titre en jeu. Au volant de sa Ford Focus WRC, il sera au départ du rallye nordiste ainsi que de toutes les manches du championnat de France 2010. Tsjoen affrontera trois autres WRC emmenées par Pierre Roché (Subaru Impreza), Jean-Charles Beaubelique (Team MSR by GBI.com, Peugeot 206…
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Le 5 mars dernier se sont achevés les premiers tests des nouvelles GP3 Series. Depuis, les réactions des écuries s’accumulent et semblent indiquer une satisfaction générale. Un satisfecit également partagé, cela va de soi, par l’organisateur, représenté par Bruno Michel. Du côté des écuries, ART GP semble avoir déjà pris la mesure de ces nouvelles monoplaces, indiquant ainsi d’entrée de jeu ses prétentions. C’est d’ailleurs un des pilotes ART GP, l’Américain Alexander Rossi, qui a signé le …
