Archives pour mars 2010
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Question du jour n° 129 Sur une voiture qui fait très peu de kilomètres, est-il conseillé de tout de même changer régulièrement la courroie de distribution ?
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Le championnat 2010 de GT français, le FFSA GT3, s’annonce grandiose. De grands pilotes, de grandes écuries, de belles autos, un plateau diversifié et conséquent, tout semble se profiler pour le mieux. On a appris en fin de semaine passée que Larbre Compétition, dont le palmarès en GT national et international, est pour le moins impressionnant, sera présent cette saison en FFSA GT3 avec une Porsche 911 GT3 R. Laquelle sera confiée à un duo bien connu de chez Larbre : Laurent Groppi et Patrick…
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Une nouvelle génération de jeux de Formule 1 arrivera sur les consoles haute définition et PC cette année grâce à Codemasters. En effet, le studio a confirmé une sortie de F1 2010 en septembre sur Pla …
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Rappel de la question : Même si cela reste subjectif, la plupart des spécialistes de la F1 sont d’accord pour donner à un duel bien précis la « palme de la meilleure passe d’armes » de la F1. Quels en furent les protagonistes, et lors de quel Grand Prix ? Réponse : Eh oui ! Il y en a eu des duels somptueux ! Et pour chacun d’entre nous, le plus beau n’est pas forcément le même. Mais comme vous avez été nombreux à le dire (notamment PAPPYDIABLO), l’incroyable « …
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Quelques mois après la berline, BMW dévoile logiquement la version break Touring de sa nouvelle Série 5, une déclinaison importante dans la gamme et dont la première apparition date de 1991. Plus …
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L’original –, La 220S en était un des modèles du milieu de la gamme W111produite par Mercedes-Benz entre 1959 et 1968. Gamme débutant avec les 4 cylindres 190 et 190D et se terminait avec la 6 cylindres 3.0 litres 300SE. Pour sa part, la 220S disposait d’un moteur 6 cylindres de 2.195 cm3 qui développait 110 ch à 5.000 tr/mn lui permettant d’atteindre les 170 km/h. La miniature – Signée Universal Hobbies cette réduction de la 220S n’aurait pas eu droit, en temps normal, à cette chronique car, …
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Dans Fast n’Furious (oui, j’ai bien conscience que mes références cinématographiques sont plutôt limitées), le Saint Graal était une « caisse qui est dans les dix », expression qui signifie qu’une voiture est capable d’abattre le 400m départ arrêté en moins de 11 secondes. Si c’est considéré comme un bolide pour Dominic Toretto, chez Titan Motorsports par contre, on appelle ça une trottinette avec une roue crevée. Eux ont une caisse qui est dans les sept. A ce niveau de performance, on pense …
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Hasard du calendrier, c’est aussi ce dimanche 14 mars qu’était lancée, quelques heures après la Formule 1, la saison 2010 d’IndyCar. La première course de la saison, disputée au Brésil dans le cadre du Sao Paulo Indy 300, a été remportée par Will Power, formé à l’école du ChampCar. Dans les rues de la ville brésilienne, le team de Roger Penske a ainsi remporté une nouvelle victoire dans une course écourtée en raison des conditions météorologiques : 158 des 300 miles prévus sont seulement été…
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Alors que la pression est montée d’un cran dans le clan des Alfistes avec l’annonce de l’arrivée d’une nouvelle 4C cet été, prenons un peu de bon temps. Cette année, en plus du centenaire de la marque, les fans d’Alfa Romeo célèbrent aussi les 40 ans de la Montreal (alors que chez Citroën, on célèbre la SM). La Montreal, avec son V8 issu de la 33 de compétition, sa ligne signée du maître Marcello Gandini alors chez Bertone, fait partie des belles pages de l’album Alfa. Un lecteur d’autoblog.it, …
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C’est dans le cadre des « Tinseautestdays » que nous avons eu l’opportunité d’essayer la Racecar. Un bolide qui fait office de cheval de course dans la réplique gauloise d’un NASCAR importé par Jérôme Galpin pour égayer nos circuits. Vu le nombre de personnes venues profiter de la piste sarthoise avec leur voiture chérie devenue, pour un dimanche, enfin autre chose qu’un objet stigmatisé qui tue et pollue, selon la vision bien tristement réaliste du monument Henri Pescarolo, on ne peut que…
