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La Mercedes Classe A : Le raffinement au féminin.

17 juillet 2009 Aucun commentaire

Mercedes Classe A vue de faceLa classe A de Mercedes a décidément de quoi séduire la clientèle féminine. Avec son look élégant et précieux, et un rapport habitabilité/confort très bien pensé, elle n’est pas cependant accessible pour toutes les bourses. C’est donc dans l’optique de justifier ce prix que Mercedes a décidé de revoir la Classe A en proposant pas moins de 7 motorisations et deux carrosseries différentes.Plus grande et plus spacieuse que la première version, la nouvelle Mercedes classe A offre un espace satisfaisant.Elle est proposée en déclinaison 3 ou 5 portes, la version 3 portes étant rebaptisée « coupé ». Ses nouvelles dimensions offre plus de place au niveau des jambes (+ 3cm), des coudes (+ 9.5cm) et des épaules (+9.7cm) et peuvent accueillir 5 personnes aussi bien en berline qu’en coupé.
La capacité de chargement augmente elle aussi de 15% par rapport à l’ancien modèle. On retrouve la banquette rabattable déjà présente dans la première version de 1997 et en nouveauté, la partie 2/3 de l’assise de la banquette peut être démontée et rangée sous le coffre. En option, le système Easy-Vario-Plus permet de démonter les deux assises et les dossiers et de rabattre le siège passager. On regrette cependant le manque de rangements cruellement absents de l’habitacle.
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Côté motorisations, la Mercedes classe A propose 3 motorisations diesel et 4 motorisations essence.
La cylindrée ayant été augmentée de 100 cm3, toutes les motorisations ont gagné en puissance. Mais la vraie révolution vient de la nouvelle motorisation essence 2.0 136ch qui offre une conduite sportive très agréable malgré le bruit engendré par ce moteur.

Un comportement exemplaire mais un confort en option

La nouvelle classe A corrige les défauts de l’ancien modèle sur la tenue de route. Un tout nouveau système d’amortissement sélectif a été mis en place.Il s’adapte aux différents styles de conduite et contribue à faire disparaître le roulis. Grâce à une meilleure répartition des masses, la nouvelle classe A vire à plat et se révèle plus agréable à conduire que la précédente version.
Le comportement est également amélioré avec le nouvel essieu arrière parabolique qui offre un excellent guidage. On trouve aussi une direction électromécanique à commande paramétrique, un ESP de série et un antipatinage. Pour assurer la sécurité, Mercedes a équipé la Classe A de l’ABS, 6 airbags et la structure « sandwich » qui évite au moteur de pénétrer dans l’habitacle en cas de choc frontal.Mercedes Classe A en vue arriere
Certes, la classe A est confortable avec une surface vitrée importante, une bonne assise des sièges, un réglage du siège conducteur facilité par de nombreuses commandes.Cependant, pour profiter d’un confort optimal, il vous faudra une fois de plus sortir votre portefeuille car tous les autres équipements comme la profondeur du siège conducteur, la radio CD, le régulateur de vitesse et même le bac de rangement sous le siège passager ne sont disponibles qu’en option.

Motorisations disponibles : 1.5 95ch, 1.7 116ch, 2.0 136ch, 2.0 turbo 193ch, 1.6 CDI 82ch, 1.8CDI 109ch, 2.0 CDI 140ch

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