Depuis le début de la saison 2010 de Formule 1, c’est incontestable, les Red Bull sont les monoplaces les plus rapides. Mais le manque de réalisme, le duel Webber/Vettel nuit à l’écurie autrichienne… et cela pourrait être le meilleur atout

Cet après-midi à Silverstone, il y avait les Red Bull et les autres monoplaces ! Vettel et Webber se sont octroyés une nouvelle fois les 2 premières places sur la grille de départ du Grand-Prix anglais qui se déroulera demain.

Valence était le Grand Prix où les rivales de Red Bull devaient combler l’écart, peine perdue, voici les 2 sociétaires de l’écurie anglo-autrichienne de retour aux avant-postes. Et cette fois-ci, c’est Vettel qui devance Webber.

Si son quatrième temps des qualifications (qui se transforme en troisième place sur la grille) montre qu’il reste en retrait par rapport à Hamilton, Webber et Vettel, Fernando Alonso gagne en optimisme. Le pilote Ferrari espère monter sur le

Cette année, les négociations sur les transferts n’ont jamais été aussi courtes. Après Webber confirmé par Red Bull, c’est au tour de Felipe Massa d’être reconduit jusqu’en 2012 au sein de la Scuderia Ferrari.

Red Bull a organisé la réunion de la réconciliation comme nous l’évoquions hier. De celle-ci est sortie un communiqué oui-oui dans lequel tout le monde est redevenu beau et gentil. Red Bull que l’on connaissait plus inspiré dans sa communication vient de se moquer des fans.

Le Grand Prix de Turquie a été passionnant. La bagarre à 4 qui s’annonçait a tourné à l’avantage de McLaren après auto-élimination de Webber et Vettel mais elle aurait tout aussi bien pu couronner Michael Schumacher tant la bagarre entre Hamilton et Button fut intense. Dans les 2 cas, les bagarres entre équipiers ont eu la même cause.

A quelques jours du Grand-Prix du Monaco, Red Bull fait figure d’épouvantail dans les paddocks ! Les monoplaces de Webber et de Vettel semblent bien au dessus de la concurrence. Mais à Monaco, la hiérarchie est rarement respectée… Le pilote