La variante suédoise du magazine Auto Motor und Sport a pu mettre la main sur un prototype de la S60 Polestar de chez Volvo. Les concurrentes allemandes en prennent quelque peu pour leur grade. Mais un peu de diversité ne fait pas de mal.

Elle illustre l’intrusion électronique dans nos voitures mais elle assume totalement sa mission d’assistance au conducteur.

Renouvelée après une carrière longue mais discrète en France, la Volvo S60 s’inscrit aujourd’hui dans la lignée de ses récentes congénères. Pour un prix plus abordable que les fameuses références allemandes, la berline cherche à offrir des prestations de la même trempe et met en plus l’accent sur la sécurité. Une voie empruntée par la firme (sino-)suédoise depuis toujours, et devenue son leitmotiv.

Premier nouveau modèle depuis le rachat de la marque suédoise par le chinois Geely, la S60 veut pallier les défaillances du conducteur.

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AUTOMOBILE – Tout au long du salon, Caradisiac teste pour «20 Minutes» les modèles du cru 2010…

A l’occasion du Mondial de Paris 2010, Volvo a sorti la grosse artillerie et deux superbes modèles dans une livrée rouge fort élégante. Les Volvo S60 et V60 R-Design étaient mises en valeur sur le sta …

Le monde change. Désormais une Volvo ressemble bien plus à une fluide italienne qu’à un frigo danois et la dernière S60 nous montre qu’enfin une automobile suédoise peut être aussi chaleureuse esthétiquement qu’une … suédoise tout court. Mais il y a mieux : une suédoise en robe de soirée tournant à la taurine, ça peut devenir très vite sympa. Heico Sportiv met les mains sur et dans la S60, voici ses projets.

Programme sportif en prévision pour la nouvelle S60, coachée par Heico Sportiv.

Caradisiac est un site automobiliste généraliste et la liste des essais publiés aujourd’hui en est la meilleure preuve : une citadine, la Skoda Fabia restylée, une familiale, la Volvo S60, un monospace, le nouveau Volkswagen Touran, un coupé,